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La entrada en escena del nuevo Porsche Macan Electric ha obligado a Mercedes a mover ficha. El Mercedes EQE SUV ha estrenado una interesantísima versión de acceso. Una versión que permite, entre otras cosas, reducir el precio de salida del lujoso SUV eléctrico de Mercedes. El nuevo Mercedes EQE 300 Edition SUV ya está a la venta en España.

Mercedes se ha visto en la obligación de mover ficha ante el reciente lanzamiento del Porsche Macan Electric. La entrada en escena del nuevo vehículo eléctrico de Porsche no ha pasado desapercibida. El Macan 100% eléctrico ha generado muchísimo revuelo debido a sus prestaciones y, sobre todo, sus precios. La respuesta de la marca de la estrella no se ha hecho esperar. El Mercedes EQE SUV ha estrenado una versión muy importante.
La versión que ha estrenado el EQE SUV permite, entre otras cosas, reducir el precio de salida de este todocamino eléctrico de Mercedes por debajo de la barrera de los 84.000 €. Recordemos que el modelo de Porsche parte desde unos 85.400 €. Ahora bien, ¿está bien equipado? ¿Tiene una buena autonomía? Entremos en detalles y repasemos las claves del nuevo Mercedes EQE 300 Edition SUV.

A pesar de ocupar el escalón de acceso a la gama EQE SUV, esta nueva versión dispone de una amplísima dotación en materia de conectividad, de confort y de seguridad. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| EQE 300 Edition SUV | 83.335 € |
Precios vigentes desde Marzo / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

El «corazón» del nuevo EQE 300 Edition SUV es una enorme batería de iones de litio de 90,56 kWh (contenido útil). La energía almacenada en la batería es usada para alimentar un motor situado en el eje trasero que arroja una potencia de 180 kW (245 CV) y 550 Nm de par máximo. Presenta una configuración de tracción trasera.
Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. La autonomía del EQE 300 Edition SUV es de 576 kilómetros según el ciclo WLTP. Una cifra que se incrementa hasta los 702 km según el ciclo urbano WLTP.

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