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Mercedes EQS

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VersiónPrecioPrecio sin descuentosCombustiblePotenciaConsumoEtiqueta ambiental
EQS 450+ (2023)Desde 112.579 €124.374 €️ Eléctrico333 CV757 kmsEtiqueta 0-emisiones
EQS SUV 450 4MATIC (2023)Desde 139.125 €144.946 €️ Eléctrico360 CV604 kmsEtiqueta 0-emisiones
EQS 580 4MATIC (2023)Desde 144.984 €159.508 €️ Eléctrico523 CV678 kmsEtiqueta 0-emisiones
EQS SUV 580 4MATIC (2023)Desde 157.203 €172.525 €️ Eléctrico544 CV600 kmsEtiqueta 0-emisiones
EQS Mercedes-AMG 53 4MATIC+ (2023)Desde 164.838 €181.033 €️ Eléctrico658 CV561 kmsEtiqueta 0-emisiones

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Rivales Mercedes EQS

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    Características Mercedes EQS

    El nuevo Mercedes EQS es uno de los modelos más lujosos, tecnológicos y exclusivos que podemos encontrar en la creciente familia EQ de vehículos eléctricos de Mercedes. Un buque insignia desarrollado con el objetivo de conquistar el incipiente mercado de los coches eléctricos de lujo. Está equipado con la más avanzada tecnología en materia de conectividad, de seguridad y de sistema de propulsión.

    En la gama Mercedes el nuevo EQS desempeña el papel de alternativa 100% eléctrica al Mercedes Clase S. Mide 5,2 metros de largo. Su interior alberga un total de cinco plazas. Todos los pasajeros disfrutarán de un elevado nivel de confort. Y no solo por el diseño y acabado de los asientos. Los 3,2 metros de distancia entre ejes es clave. El maletero cubica un volumen de carga de 610 litros. Una cifra que se puede incrementar hasta los 1.770 litros en caso de abatir los respaldos de los asientos posteriores.

    Tanto por tamaño como por precio, el nuevo EQS lidia en un mercado realmente elitista. Una categoría en la que un puñado de modelos «se reparten el pastel». Este buque insignia de Mercedes debe de enfrentarse a unos duros adversarios. Entre los principales rivales del nuevo EQS se encuentran modelos tan interesantes (y exclusivos) como el BMW i7, el Tesla Model S, el Porsche Taycan e incluso el Audi RS e-tron GT.

    Al tratarse de un coche eléctrico de batería, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. La gama EQS se compone de una amplia selección de motorizaciones. Hay versiones de tracción trasera y de tracción total 4MATIC. El rango de potencias abarca desde los 333 CV de la motorización de acceso hasta los 544 CV de la opción más prestacional.

    El Mercedes EQS 450+ es el modelo que puede presumir de tener más autonomía. En sus entrañas se encuentra una batería de iones de litio de 107,8 kWh. Una batería cuyo objetivo principal un motor que desarrolla una potencia máxima de 245 kW (333 CV) y 565 Nm de par máximo. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h.

    La autonomía del nuevo EQS alcanza los 757 kilómetros según el ciclo WLTP. El modelo que corona la oferta está firmado por Mercedes-AMG, la división deportiva. Se trata del nuevo Mercedes-AMG 53 4MATIC+. Está equipado con dos motores, uno por eje, que desarrollan una potencia conjunta máxima de 484 kW (658 CV) y 1.020 Nm de par máximo. Gracias a la función «boost» y el modo de conducción Race Start, puede alcanzar por un periodo de tiempo determinado los 560 kW (761 CV). Su autonomía supera los 560 km.

    El proceso de producción en serie del nuevo Mercedes EQS tiene lugar en Europa. Más concretamente en la denominada «Factoría 56», unas instalaciones localizadas en Sindelfingen (Alemania).

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