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Skoda sigue ampliando la gama de su renovado utilitario. El nuevo Skoda Fabia con motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV ya tiene precio en España. Un bloque asociado exclusivamente a una caja de cambios automática DSG de siete velocidades. Se oferta junto al nivel de acabado Style, una versión que se caracteriza por su amplio equipamiento.

La comercialización del nuevo Skoda Fabia en España ya está en marcha. El auténtico chollo del competido segmento B ha irrumpido en escena generando muchísimo interés debido a todas las novedades que ha estrenado gracias al cambio generacional. Skoda, tras abrir el libro de pedidos, se ha puesto manos a la obra para ampliar y enriquecer la gama de un modelo que aglutina buena parte de sus ventas en Europa.
Una de las últimas novedades que ha sido introducida es ni más ni menos que la motorización más potente que habrá disponible. El nuevo Fabia con motor de 150 CV ya tiene precio y está listo para llevar a cabo su desembarco en nuestros concesionarios.

Por el momento solo habrá un único nivel de acabado que permita acceder a esta motorización. Se trata del acabado Style, una de las versiones más completas de la oferta y que se caracteriza por ofrecer una amplia dotación. Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado:
Debajo del capó del Fabia más potente que podremos encontrar en la nueva gama se encuentra un motor de gasolina 1.5 litros TSI de cuatro cilindros que desarrolla 150 CV y 250 Nm de par máximo. Un bloque que está asociado exclusivamente a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete velocidades así como un sistema de tracción delantera.
Prueba en vídeo del nuevo Skoda Fabia 2021, uno de los mejores utilitarios de segmento B
Precio del Skoda Fabia de 150 CV en España
| Mecánica | Style |
|---|---|
| 1.5 TSI 150 CV DSG 7v | 23.344 € |
Precios vigentes desde Diciembre / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones
En lo que respecta a las prestaciones, el nuevo Fabia con motor de 150 CV será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos. Declara un consumo medio de combustible de 5,6 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 128 g/km según el ciclo WLTP. Al tratarse de un motor convencional luce el distintivo ambiental C de la DGT (Dirección General de Tráfico).

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