Previo y horarios del ePrix de Mónaco de la Fórmula E 2023-24

Las calles de Montecarlo se visten de gala para recibir a la Fórmula E. El campeonato eléctrico disputa este fin de semana el ePrix de Mónaco, una de las citas más especiales de todo el año. Pese a que la prueba no cuenta quizá con el glamour del Gran Premio de Fórmula 1, la serie eléctrica poco a poco va haciéndose hueco en el lujoso escenario que supone el Principado.

El ePrix de Mónaco tiene todo para ser un evento especial. Desde su quinta edición del ePrix de Mónaco utiliza la misma configuración que la Fórmula 1, por lo que los 'Gen3' de la serie elécrtica se enfrentarán a una pista de 3.337 metros y 19 curvas. Tras un debut de los 'Gen3' en este escenario realmente trepidante en 2023, ahora vuelven a la carga.

Esta nueva edición del ePrix de Mónaco ha servido para presentar el futuro 'Gen3' Evo

Aunque Mónaco es todo glamour y la Fórmula E se ha empeñado en potenciar el carisma de este evento con la presentación del 'Gen3' Evo que se usará a partir de la próxima temporada, todo eso queda en un segundo término cuando los monoplazas salten al icónico trazado del Principado. Entre otras cosas porque el campeonato no puede llegar más apretado. Tanto que en lo más alto de la clasificación hay dos pilotos empatados.

Pascal Wehrlein y Jake Dennis conviven con 89 puntos, si bien el alemán es el líder de la Fórmula E al haber logrado dos victorias, ya que el británico sólo tiene una. Sin embargo, los dos llegan en un gran estado de forma a las calles de Mónaco tras su buen papel en Misano. En ese mismo punto está Oliver Rowland, tercero en la general con 80 puntos. Además, Mónaco fue el escenario en el que Nissan empezó a crecer en 2023.

Recuerdos hacia el presente

Si antes decíamos que Nissan tuvo una especie de punto de inflexión en el ePrix de Mónaco y desde entonces su rendimiento ha ido en ascenso, casi se puede decir lo mismo de Nick Cassidy. El piloto neozelandés firmó una actuación soberbia en las calles del Principado hace un año, logrando una notable remontada y una gran victoria, segunda consecutiva que conseguía por entonces. Un triunfo clave en su camino hacia el subcampeonato por delante de Mitch Evans y Jake Dennis.

Ahora Cassidy ocupa la cuarta posición de la general con 76 puntos, mientras que Evans, ahora su compañero, está en posiciones más retrasadas en la general. En cualquier caso y a tenor de lo visto hasta ahora en la presente temporada, los pilotos con maquinaria Jaguar, Porsche y Nissan están llamados a ser protagonistas de un ePrix de Mónaco que podría estar pasado incluso por agua.

Cita especial para DS Penske

Sin un ePrix en territorio francés, el equipo DS Penske se toma este ePrix de Mónaco como si fuera su carrera de casa y por ello han querido lucir una librea especial para la ocasión. Por ese motivo, los monoplazas de Jean-Eric Vergne y Stoffel Vandoorne estrenarán en el Principado una decoración en negro y dorado que hace alusión, según los responsables de la misma, a los trajes de gala que se utilizan en Mónaco.

Los pilotos de DS Penske lucirán también cascos y monos a juego con los colores del monoplaza e inspirados en las veladas de gala típicas del Principado. Más allá de esto, Jean-Eric Vergne llega a este ePrix de Mónaco con la necesidad de lograr un buen resultado para meterse de lleno en la lucha por el título. El francés, sexto en la general, tiene 53 puntos. Por su parte, Stoffel Vandoorne ocupa la undécima plaza con 22 unidades.

Horarios del ePrix de Mónaco de la Fórmula E 2024

Fotos: FIA Fórmula E / DS Penske