Skoda prepara un Fabia muy especial, inspirado en el mítico RS y por menos de 30.000 euros
Gran noticia de Skoda, que está trabajando en una interesante novedad para celebrar el 130º aniversario del fabricante checo. La firma ha decidido honrar la deportividad con un Fabia especial. Los de Mladá Boleslav han señalado que será superior al Monte Carlo, pero no un RS, y no decepcionará lo más mínimo.
Skoda no descansa. La marca checa sigue fiel a su línea de dar a los clientes lo que estos demandan, aunque a veces se sale del camino y otras veces está tan centrada que no atiende a otras cuestiones que los interesados piden. Son los que aman la deportividad los grandes olvidados por muchos fabricantes, y por el checo.
El fabricante, que trabaja en una profunda revisión del Fabia, y si los planes no fallan, está prevista que sea presentada antes de finales de año, traerá una importante novedad aparejada que no se ve desde hace más de una década. Un Fabia más deportivo, tanto como el RS que apareció en el mercado con la segunda generación de este utilitario.
El Skoda Fabia más deportivo ya no será el Monte Carlo
A la venta hasta 2014, aquel Fabia RS contó con el famoso motor de gasolina 1.4 TSI con una potencia máxima de 180 CV. Un espíritu que volverá en la profunda revisión a la que se está sometiendo el utilitario, y que Klaus Zellmer no solo lo ha confirmado en un medio australiano, sino que ha desvelado bastantes detalles de este Fabia más divertido que llegará en 2026.
El responsable de Skoda ha señalado que se trata de una edición especial, basada en el Fabia Monte Carlo, pero que no será en absoluto un RS, creada para celebrar el 130º aniversario del fabricante checo, y que nada tiene que ver con el Fabia creado por los especialistas de ABT Sportline. Por ahora, lo que se sabe es que contará con un paragolpes delantero provisto de un spoiler en el labio inferior, un spoiler al final del techo, llantas de 18 pulgadas o pinzas de freno pintadas de rojo.
El Skoda Fabia más deportivo rozará los 200 CV y los 30.000 euros
Las modificaciones llegarán a la suspensión, que adoptará un perfil más firme, al mismo tiempo que la altura de rodaje se reducirá unos milímetros para mejorar la dinámica de conducción. Los ingredientes claves para un Fabia «con genes RS», como así se ha referido Zellmer a esta versión, aunque no se ha mojado en uno de los extremos más importantes, el del motor.
El poderoso 2.0 TSI de 190 CV no estará a bordo, lo que supondría una homologación completamente nueva y lo que Skoda prefiere evitar, pero sí el 1.5 litros TSI que no debería superar los 160 CV. Zellmer ha dado demasiadas pistas como para imaginarnos a este heredero del Fabia RS, que puede estar disponible con cambio manual de seis velocidades además del DSG de siete velocidades, la cifra de unidades que se pondrá a la venta o el precio. Lo desconocemos, pero puedes ir preparando unos 29.000 euros...
