El nuevo Skoda Kodiaq se estrena en el mercado alemán, el SUV checo ya tiene precios y está listo para pisar muy duro a los rivales

Skoda está preparada para el lanzamiento al mercado de la segunda generación del que es, con suma diferencia, uno de sus SUV más vendidos. La segunda marca del grupo Volkswagen ya ha estrenado el nuevo Kodiaq en el mercado doméstico local del fabricante, algo inédito en su estrategia para ahora hacerlo en uno de los principales mercados europeos.

Poco más de un mes ha tardado la marca en anunciar la comercialización en Alemania, aunque hay un importante motivo por delante, y es el de no ensombrecer a otra gran estrella del grupo que ya se ha lanzado, el Tiguan. El nuevo Skoda Kodiaq presume de diseño, por fuera y por dentro, uno de los modelos más esperados por su elevada relación calidad y precio, y que llegará en el primer trimestre cargado de tecnologías en todos los ámbitos y sentidos, especialmente en un interior que ofrece una terminación más sofisticada y tecnológica.

El Skoda Kodiaq se estrena con un equipamiento más que rico

La firma checa ha abierto los libros de reservas del nuevo Kodiaq en Alemania, aunque por ahora con una gama muy limitada. Solamente se encuentra disponible el acabado básico Selection, lo que no significa que el equipamiento sea muy limitado. Al contrario, cuenta con tres filas de asientos y siete plazas y con una completa dotación de serie entre los que se encuentran los siguientes elementos:

• Llamada de emergencia «eCall+»
• Detección de peatones y ciclistas y función de frenada de emergencia en ciudad
• Asistente de giros de emergencia y de intersecciones
• Detección de atención y fatiga
• Asistente de mantenimiento y cambio de carril con aviso de salida de pasajeros
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Control de crucero con imitador de velocidad inteligente (ISA)
• Asistente de luces altas y función Home
• Asistente de arranque en pendientes
• Freno de estacionamiento electrónico con función de Autohold
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con función de freno
• Cámara trasera
• Airbag frontales con desactivación del acompañante
• Airbags laterales delanteros, centrales y de cabeza
• Fijaciones ISOFIX en el asiento del acompañante y en los traseros exteriores
• Cinturones de seguridad delanteros automáticos de tres puntos con ajuste de altura
• Cinturones de seguridad traseros automáticos de tres puntos
• Señalización de cinturones de seguridad desabrochados
• Kit de reparación de neumáticos
• Preparación para un dispositivo de remolque con estabilización del remolque
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Climatizador automático de tres zonas «Climatronic»
• Faros delanteros Full LED y pilotos traseros LED
• Llantas de aleación de 18 pulgadas en diseño «Aero» pintadas en negro mate
• Espejos retrovisores exteriores regulables eléctricamente, calefactables y plegables
• Barras de techo en negro
• Volante multifunción forrado en cuero con levas de cambio
• Moldura en el tirador de la puerta en negro brillante
• Espejo retrovisor interior con atenuación automática
• Iluminación ambiental y del espacio de los pies
• Asientos delanteros regulables en altura, del soporte lumbar y calefactables
• Parasoles con espejos de cortesía iluminados
• Respaldo trasero abatible en proporción 40:20:40
• Asientos traseros desplazables longitudinalmente y ángulo del respaldo ajustable
• Seguros de seguridad para niños accionados eléctricamente
• Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas
• Sistema multimedia con radio digital DAB+ y Bluetooth
• Carga inductiva para dos smartphones
• SmartLink inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto y control por voz
• Puertos USB-C en la parte delantera y trasera y en el espejo retrovisor interior

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Tres motores en el lanzamiento inicial del nuevo Skoda Kodiaq

La gama del nuevo Skoda Kodiaq 2024 arranca con tres versiones todas equipadas con cambio automático de doble embrague y de 7 velocidades. La única versión de gasolina disponibles es el hibridado 1.5 TSI con tecnología MHEV de 150 CV seguido de dos diésel con el motor 2.0 TDI. El más básico cuenta con la misma potencia del anterior y con tracción delantera, mientras que el más potente cuenta con 193 CV y tracción integral a las cuatro ruedas.

La marca checa ha confirmado la llegada del resto de versiones a lo largo del próximo año, incluido el Skoda Kodiaq PHEV con una autonomía eléctrica superior a los 100 kilómetros.

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Skoda Kodiaq y sus rivales

Skoda Kodiaq

P.V.P 46.929 €37.159 €

Consumo desde 5.3 l/100 km

Nissan X-TRAIL

P.V.P 42.334 €37.515 €

Consumo desde 5.6 l/100 km

Volkswagen Tayron

49.088 €

Consumo desde 5.6 l/100 km

Peugeot 5008 Hybrid

P.V.P 46.840 €39.050 €

Consumo desde 5.8 l/100 km