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Switzer E911, más de 900 CV para el Porsche 911 Turbo

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Importante aumento de potencia y un exterior todavía más deportivo, ancho y bruto: este es el Switzer E911, sobre la base del Porsche 911 Turbo (997). Con más de 900 CV, el Porsche 911 Turbo modificado por Switzer es toda una bestia del asfalto, y es capaz de pasar de 100 km/h a 210 km/h en menos de cinco segundos.

Para aquellos que quieran explorar los límites del Porsche 911 Turbo, Switzer presenta su preparación mecánica. El Switzer E911 Turbo lleva todavía más allá el motor biturbo de seis cilindros bóxer, y sobre la base de un Porsche 997 Turbo del año 2007, su potencia se acerca a los 1.000 CV.

Este Switzer E911 Turbo ha sido creado en exclusiva para un cliente por encargo, con múltiples modificaciones en su motor y exterior. El motor de este Porsche 997 Turbo contaba con sólo 1.100 millas en su odómetro, y los 480 CV de serie se han visto potenciados hasta los 950 CV, gracias a dos nuevos turbocompresores de mayor tamaño, un nuevo sistema de inyección Flex-Fuel de mayor presión y un escape deportivo específico.

La gestión electrónica también ha sido recalibrada, y ahora el Switzer E911 Turbo es capaz de funcionar indistintamente con gasolina o con etanol E85 como combustible. Con todos estos cambios, los 950 CV y los 1.080 Nm de par máximo son capaces de hacer que esta criatura pueda completar el cuarto de milla (0-400 metros) en menos de 9 segundos, a una velocidad de 240 km/h.

No se acaba aquí la cosa, puesto que sería capaz de acelerar de 60 a 130 mph (de 96 a 210 km/h) en menos de cinco segundos, mientras que (en palabras de la propia Switzer Perfomance) "acelera de 0 a 100 km/h en menos tiempo de lo que tardas en leer esto". La preparación se completa con neumáticos Toyo R888, llantas de aleación HRE 597 R de 19 pulgadas y muelles rebajados H&R, completando un 911 Turbo brutal e imponente.

Fuente: Switzer Perfomance

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