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Ventas cochesEspaña - Noviembre 2018: SEAT da un golpe sobre la mesa

Las matriculaciones siguen con el freno echado debido al WLTP (-10,8% en noviembre).

SEAT ha situado a cuatro de sus modelos en el Top 10: León (líder de ventas), Arona, Ateca e Ibiza.

La marca italiana DR debuta en el mercado español.

Victoria para el SEAT León

Las ventas de automóviles en el mercado español siguen con su caída programada después del artificial aumento de matriculaciones del pasado agosto previo a la entrada en vigor del WLTP. En noviembre el descenso fue del 10,8%, bastante acusado pero no preocupante, para un total de 93.470 unidades. A falta de un mes para acabar 2018 se totalizan 1.232.496 unidades (+8,3%).

En los últimos cinco meses ha habido cinco ganadores diferentes: Nissan Qashqai (julio), Kia Carens (agosto), Peugeot 3008 (septiembre) y Dacia Sandero (octubre) y ahora le toca el turno al SEAT León. La marca española no sólo se ha hecho con la victoria sino que ha sido protagonista absoluto del ranking al colocar otros tres modelos más dentro del Top 10: Arona, Ateca e Ibiza están arriba.

El Dacia Sandero, rey en el canal de particulares, se queda con la segunda posición mientras que el Renault Clio le da una alegría a la marca del rombo quedándose con el último escalón del podio. Detrás el Peugeot 3008 le ha arrebatado la corona de la categoría SUV al Nissan Qashqai, algo que ocurre pocas veces.

El DR 4 es el primer modelo de la marca italiana matriculado en España

Hay que destacar la buena labor del último trío de furgonetas que ha llegado al mercado ya que sus versiones de turismo, que combinan sus tareas laborales con la función de monovolumen, están funcionando muy bien en ventas. Es el caso del Citroën Berlingo con un brillante 27º lugar (incluso por encima del Citroën C4 Spacetourer) y del Peugeot Rifter firmando un 60º puesto.

Mal resultado para el Volkswagen Golf, que se queda fuera del Top 10 posiblemente influenciado por la llegada del ciclo WLTP. Más preocupantes son los números del Renault Captur que retrocede al 62º puesto y el Fiat 500 que se desploma hasta la 88ª plaza. Este mes se ha producido el debut en nuestro mercado de un nuevo fabricante, DR Motor, que ha matriculado un DR 4.

Entre los fabricantes, los buenos datos de SEAT le sirven para ponerse en lo más alto de la clasificación mejorando sus ventas un 16% respecto a noviembre de 2017. Peugeot se ha quedado cerca mientras que Volkswagen recupera algo de terreno para lograr la tercera posición. Audi (-47%), Fiat (-46%), Renault (-38%), BMW (-37%) y Opel (-29%) siguen sufriendo por el nuevo protocolo de emisiones.

Ventas por modelo

Los coches más vendidos en España son:

Ventas por marca

Las matriculaciones que han logrado los fabricantes en el mercado español son:

Fuente: Aniacam

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