Ventas cochesReino Unido - Febrero 2019: El Ford Ecosport supera sus límites
- Las matriculaciones en el mercado británico suben en febrero (+1,4%) a pesar de la incertidumbre del Brexit.
- El Ford Ecosport logra su mejor resultado histórico en Reino Unido.
- Impresionante actuación de Suzuki al colocarse en el Top 10 del ranking de marcas.
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Publicado: 20/03/2019 08:00
Las ventas de coches en el mercado británico se han dado un respiro durante el mes de febrero al crecer un 1,4% alcanzando las 81.969 unidades comercializadas. Habrá que ver si es el principio de una nueva tendencia o si la incertidumbre del Brexit seguirá lastrando las matriculaciones. El acumulado anual llega a las 242.982 unidades (-0,6%).
Uno de los grandes protagonistas del ranking de ventas ha sido totalmente inesperado. Ha sido el Ford Ecosport, un modelo que alcanza la novena plaza de la clasificación y por primera vez se mete en el Top 10. La última actualización del B-SUV parece haber dado en el clavo con los gustos británicos.
El Ecosport no ha sido el único que ha traído alegrías a la marca del óvalo en esta ocasión. El Ford Fiesta continúa con su reinado en este mercado aunque sus ventas retroceden de manera contundente al caer un 35% respecto a febrero de 2018. La segunda plaza se la queda el Ford Focus, que se muestra muy sólido.
El Volkswagen Golf se queda con el tercer lugar pero también pierde fuelle (-18%), todo lo contrario que el Mercedes Clase A que sigue manteniéndose en los puestos altos. El Nissan Qashqai, fabricado localmente en Sunderland, sigue siendo el SUV compacto más buscado y además sus ventas se disparan un 39%.
Entre los fabricantes, hay que destacar la sensación actuación de Suzuki. La marca japonesa se ha colocado en el Top 10 por segunda vez en su historia y ha aumentado sus matriculaciones un impresionante 77%. Ford mantiene el primer lugar de la tabla perseguido por Volkswagen y BMW.
Ventas por modelo
Los automóviles más vendidos en el mercado británico son:
Ranking | Modelo | Ventas feb'19 | Ventas 2019 (ene-feb) | Ranking 2019 (ene-feb) |
---|---|---|---|---|
1 | Ford Fiesta | 3.399 | 8.798 | 1 |
2 | Ford Focus | 2.537 | 6.934 | 2 |
3 | Volkswagen Golf | 2.410 | 6.340 | 3 |
4 | Mercedes Clase A | 2.059 | 5.827 | 4 |
5 | Volkswagen Polo | 1.512 | 4.475 | 6 |
6 | Nissan Qashqai | 1.449 | 5.719 | 5 |
7 | Ford Kuga | 1.402 | 3.654 | 9 |
8 | Vauxhall Corsa | 1.306 | 4.403 | 7 |
9 | Ford Ecosport | 1.292 | (sin datos) | (sin datos) |
10 | Volkswagen Tiguan | 1.258 | (sin datos) | (sin datos) |
Ventas por marca
Las matriculaciones logradas por los fabricantes son:
Ranking | Marca | Ventas feb'19 | Ventas 2019 (ene-feb) | Ranking 2019 (ene-feb) |
---|---|---|---|---|
1 | Ford | 10.390 | 27.019 | 1 |
2 | Volkswagen | 7.960 | 21.184 | 2 |
3 | BMW | 6.870 | 16.423 | 5 |
4 | Mercedes | 6.088 | 18.337 | 3 |
5 | Audi | 5.112 | 13.744 | 6 |
6 | Vauxhall | 4.905 | 17.155 | 4 |
7 | Kia | 3.281 | 11.609 | 7 |
8 | Peugeot | 3.271 | 8.924 | 10 |
9 | Skoda | 2.953 | 8.355 | 12 |
10 | Suzuki | 2.750 | 5.756 | 17 |
11 | Hyundai | 2.682 | 8.460 | 11 |
12 | Toyota | 2.532 | 11.107 | 8 |
13 | Nissan | 2.471 | 9.440 | 9 |
14 | SEAT | 2.431 | 7.953 | 13 |
15 | Citroën | 2.226 | 6.113 | 15 |
16 | Renault | 1.942 | 5.307 | 19 |
17 | MINI | 1.891 | 5.142 | 20 |
18 | Honda | 1.742 | 5.442 | 18 |
19 | Volvo | 1.705 | 5.784 | 16 |
20 | Land Rover | 1.559 | 7.160 | 14 |
21 | Mazda | 1.543 | 4.267 | 21 |
22 | Dacia | 1.008 | 3.483 | 22 |
23 | Jaguar | 991 | 3.112 | 23 |
24 | Fiat | 955 | 2.631 | 24 |
25 | Mitsubishi | 691 | 1.904 | 25 |
26 | MG | 448 | 1.202 | 27 |
27 | Lexus | 262 | 1.269 | 26 |
28 | Porsche | 204 | 785 | 28 |
29 | Smart | 201 | 691 | 29 |
30 | Jeep | 189 | 561 | 30 |
31 | Alfa Romeo | 109 | 408 | 31 |
32 | Abarth | 105 | 365 | 32 |
33 | Subaru | 74 | 248 | 35 |
34 | SsangYong | 66 | 274 | 34 |
35 | DS | 58 | 311 | 33 |
36 | Bentley | 45 | 175 | 36 |
37 | Maserati | 38 | 121 | 37 |
38 | McLaren | 20 | 76 | 38 |
39 | Infiniti | 16 | 48 | 39 |
40 | Alpine | 5 | 21 | 40 |
41 | Chevrolet | 2 | 2 | 42 |
– | (otras marcas) | 178 | 614 | – |
Fuente: SMMT