Las ventas de coches de ocasión crecieron un 10% en 2017

Según los datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios (Faconauto) las ventas de coches de ocasión en España cerraron el pasado año 2017 con un crecimiento del 10% y 1.964.277 unidades. Las automatriculaciones y el canal de empresas alquiladoras de vehículos han tenido un efecto directo sobre las transferencias de turismos y todoterrenos.

Ventas de coches de ocasión en España - Diciembre 2017

Las ventas de coches de ocasión subieron un 10% en 2017.

Las ventas de coches de ocasión en España cerraron el pasado año 2017 con un crecimiento de dos dígitos. Según los datos facilitados por la consultora MSI para la patronal de los concesionarios Faconauto, las transferencias de turismos y todoterrenos crecieron un10% con respecto a las cifras obtenidas en 2016, hasta situarse en las 1.964.277 unidades.

Si comparamos con los datos publicados en un artículo anterior y que fueron facilitados por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), nos encontramos con una diferencia notable. Y es que desde Ganvam aseguran que en 2017 se más de 2,1 millones de coches de ocasión. Recordemos que en el mercado del vehículo de ocasión dependiendo de las fuentes consultadas podemos obtener unas cifras muy dispares.

En cualquier caso, podemos dar por hecho que en el pasado año se vendieron en España unos dos millones de coches de ocasión. El VO sigue siendo la primera opción de compra para los conductores españoles. El protagonismo del mercado nacional de vehículos usados ha recaído en su gran mayoría en los coches seminuevos de hasta tres años, cuyas transferencias en 2017 subieron un 21% hasta las 366.583 unidades.

Ventas de coches de ocasión - Diciembre 2017

Los coches semiuevos incrementaron sus ventas un 21% en 2017.

Este tramo de edad se ha visto favorecido en gran medida por el aumento del stock de «coches jóvenes» procedentes de las automatriculaciones de los concesionarios y también del canal de empresas alquiladoras, lo que ha coincidido con una importante subida de la demanda de los compradores que buscan adquirir estos coches a un precio más reducido.

Por el contrario, y aunque los coches seminuevos hayan concentrado gran parte del crecimiento, la edad media de los coches transferidos en 2017 ha aumentado y ya rozan los doce años. Los coches de ocasión con más de diez años siguen en el circuito y han acaparado, un ejercicio más, casi el 60% de todas las ventas, hasta alcanzar 1.163.591 unidades, lo que se traduce en una subida del 15%.

Otro de los datos más destacables que nos ha dejado el sector del automóvil de ocasión durante el pasado año es el aumento del protagonismo de los concesionarios. Las ventas de usados procedentes de los concesionarios subieron un 17,7%, suponiendo además el 20% del total de las transferencias. Por su parte, los compraventa sumaron 293.401 transferencias, una subida del 6,6% en 2017.

Ventas de coches de ocasión - Diciembre 2017

Las ventas procedentes de los concesionarios siguen ganando terreno en el mercado del VO.

El canal de «rent a car» subió un 15,1% con 162.451 ventas y las empresas de renting obtuvieron una caída del -3,7% y 78.617 vehículos. Finalmente, las operaciones entre particulares supusieron el 52% del mercado, al contabilizar 1.021.058 operaciones (+10,7%).

Ventas VO por Comunidades Autónomas hasta Diciembre 2017

En lo que respecta a las ventas por comunidades autónomas, vemos que a excepción de Ceuta, donde las ventas de coches usados cayeron el pasado año, todas obtuvieron importantes crecimientos:

Comunidad AutónomaCrecimiento (%)
Andalucía+10,4
Aragón+6,8
Asturias+6
Baleares+7,3
Canarias+11
Cantabria+8,6
Castilla-La Mancha+21,3
Castilla y León+6,3
Cataluña+10,7
Ceuta-1,7
Extremadura+10,8
Galicia+6,2
La Rioja+4,8
Madrid+11,3
Melilla+3,1
Murcia+9,2
Navarra+12
País Vasco+7,6
Valencia+9,7

De cara a este año se prevé que el mercado de ocasión mantenga su línea ascendente con un reputen del 9%, lo que supondría cerrar 2018 con más de 2,1 millones de unidades vendidas. Los coches de hasta cinco años serán los que impulsarán el sector mientras que las ventas procedentes de los concesionarios seguirán en aumento.

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