Mi coche expulsa humo blanco por el escape, ¿a qué se debe?
Todo vehículo a motor genera gases que son expulsados por el tubo de escape. Pero dependiendo de sus características, nos puede estar indicando que existe un problema mecánico....
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Mi coche escupe aceite por la varilla, ¿qué está ocurriendo?
Si nuestro vehículo expulsa aceite por la varilla de medición del nivel del lubricante, podemos determinar tres razones principales que lo causan. Cada una de ellas entraña un...
2:49Problemas de compresión en el motor: ¿cuál es la causa y cómo detectarlo?
El motor de combustión interna recibe dicho nombre porque genera energía mecánica a partir de un proceso de combustión de carburante y oxígeno realizado en el interior de...
El coche escupe aceite por el escape: ¿qué ocurre?
El aceite es un componente vital para el buen funcionamiento del coche, pero debe permanecer en su lugar correcto. Si vemos que el escape lo expulsa, tendremos que...
1,5 millones de vehículos circulan con los neumáticos en mal estado
Un estudio realizado por RACE y Goodyear determina que en España existen millón y medio de vehículos con los neumáticos en mal estado, de los cuales casi el...
¿Se gasta la batería del coche oyendo música con el motor apagado?
La batería del coche, conjuntamente con el alternador, surte de electricidad a todos los elementos del mismo. La radio y los dispositivos multimedia se encuentran entre ellos y,...
Volkswagen cambia las especificaciones de los aceites de sus motores
Cambio en los manuales de instrucciones de los modelos de Volkswagen, SEAT, Skoda y Audi, especialmente en el capítulo del aceite. Los libros de instrucciones han dejado de...
Neumáticos recauchutados: esto hay que saber antes de usarlos
Un neumático recauchutado puede ser una buena opción si queremos ahorrar, pero antes tenemos que saber algunas peculiaridades y tener muy claras las prestaciones que nos puede proporcionar.
Neumáticos Km. 0, ¿merecen la pena?
Todo lo que sea comprar un neumático que ya ha sido utilizado nos obliga a poner mucha atención. ¿Realmente es necesario o aconsejable? En las siguientes líneas analizamos...
7:50Neumáticos que no se pinchan: cuáles podemos comprar y cuáles vendrán
Uno de los principales inconvenientes que plantean los neumáticos es su tendencia a sufrir pinchazos o reventones a consecuencia de la dureza con la que son tratados. Piedras,...
Consejos para aprovechar al máximo la energía de los coches eléctricos en invierno
Las próximas semanas serán muy duros en cuanto a temperaturas bajas. En algunas ciudades españolas, los termómetros están cayendo deliberadamente, una estación del año que afecta seriamente a...
2:54¿Qué diferencia a los neumáticos baratos de los más caros? A esto renuncias
El precio de los neumáticos puede variar en más de un 100% en función de la marca y sus características. Pero, ¿merece la pena apostar por un neumático...
8:32Reparar un pinchazo en el coche: cuándo y cómo debe hacerse
Todo conductor con experiencia ha sufrido un pinchazo en algún momento de su trayectoria al volante. En ese caso lo normal es cambiar la rueda por una de...
El libro de mantenimiento digital de los coches nuevos, una interesante herramienta
Guarda todas las facturas de las revisiones de mantenimiento y reparaciones que hagas de tu coche en los servicios oficiales, porque los libros de mantenimiento son historia. Las...
3:12Lunas tintadas y laminadas: ¿qué nos piden en la ITV?
La modificación de las lunas de nuestro vehículo debe hacerse según una normativa concreta o no podremos obtener una inspección favorable en la ITV. Te contamos todos los...
Lunas de coche: ¿qué tipos hay y qué cubre el seguro?
Los vehículos actuales tienen en las lunas un elemento de seguridad muy relevante, pues además de permitir una visibilidad óptima, nos protegen de agentes externos como agua, viento,...
Las baterías de plomo son el talón de Aquiles del parque automovilístico, máxime en pandemia de COVID-19
Pese a todos los avances que se han hecho en automoción en décadas, hay tecnologías que siempre han estado ahí, como las baterías de ácido de plomo. Todos...
Freno de servicio: así se comprueba su estado en la ITV
Nuestro vehículo consta de tres tipos de sistemas de freno: el de mano o estacionamiento, el de emergencia y el de servicio. Este último es el más importante...
Avería en la bomba de aceite: ¿por qué ocurre y qué puede pasar?
El motor de nuestro coche necesita la lubricación del aceite para funcionar y eso no es posible sin la bomba que lo distribuye. Por eso una avería de...
Mi coche pierde agua, pero no se calienta: ¿qué ocurre?
Una de las averías más temidas por los conductores es la fuga de agua, pues eso puede acabar propiciando el sobrecalentamiento del motor y una avería aún más...
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