Audi Q9

En el verano de 2025, tras toda una serie de informes y especulaciones, se descubrió el plan de Audi para lanzar al mercado un SUV más grande y exclusivo que el Audi Q7. El avistamiento de un prototipo materializaba todas estas informaciones del hipotético Audi Q9. Un SUV térmico con el que redefinir el lujo y el espacio.

Desde la aparición de las primeras unidades de pruebas del Q9 durante la fase de desarrollo se debatió la posibilidad de que este SUV, debido a su tamaño y precio, estuviera destinado a mercados seleccionados como Estados Unidos o China. Un año más tarde de las primeras fotos espía la propia Audi desvelaba el interior de su nuevo todocamino. Era el preludio de su debut en sociedad.

El Audi Q9 se presentó en julio de 2026. Con su entrada en escena se despejaban todas las incógnitas. El «hermano mayor» del Q7 sí se vendería en la vieja Europa. Y como indica su propio nombre, el Q9 corona la creciente familia SUV de Audi. Ha sido desarrollado sobre la plataforma PPC (Plataforma Premium Combustión). Una arquitectura destinada a vehículos térmicos de última generación.

Es un vehículo muy grande. Mide 5,31 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento F-SUV. En su interior, que es muy lujoso y espacioso, hay siete plazas en una distribución 2+3+2. Opcionalmente se puede optar por una configuración de seis plazas 2+2+2 con la que primar el confort. La distancia entre ejes es de 3,14 metros.

Compite en un segmento muy elitista en el que debe lidiar con un reducido número de adversarios. Entre los principales rivales del Audi Q9 se encuentran modelos como el BMW X7, el Mercedes GLS y el Range Rover.

La gama de motores del Audi Q9 no destaca por ser amplia o muy variada. En su asalto a los concesionarios lo apostó todo al diésel. Y más concretamente a un motor diésel V6 de 3.0 litros con 299 CV y 630 Nm de par máximo. Este bloque está electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por lo tanto, el Q9 luce el distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva. Todas las versiones de este exclusivo SUV de Audi presentan una caja de cambios automática y un sistema de tracción integral quattro.

Es producido en territorio europeo. El Audi Q9 se fabrica en Eslovaquia. En concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones del Grupo Volkswagen localizadas en Bratislava.