BMW M2

La división deportiva de BMW es la encargada de coronar la Serie 2. La desaparición del BMW Serie 1 Coupé (y Cabrio) para dar paso al nuevo BMW Serie 2 Coupé tuvo, entre otras consecuencias, la entrada en escena de BMW M para dar vida a una auténtica bestia sobre ruedas. Un deportivo de dimensiones compactas que ha revolucionado el mercado de deportivos de lujo. El BMW M2 irrumpió en escena en el año 2016, y más concretamente, durante el Salón del Automóvil de Detroit.

Si bien la Serie 2 de BMW ha estado compuesta por diferentes variantes de carrocería a lo largo de su historia comercial, el M2 ha sido concebido exclusivamente como un automóvil cupé de dos puertas. La primera generación del M2 no tardó en captar la atención del público que buscaba una alternativa al BMW M4. Las cifras de ventas obtenidas por este modelo fueron un verdadero éxito.

Unos años más tarde la escueta gama M2 fue ampliada con dos variantes que ofrecen un plus de exclusividad y, sobre todo, un rendimiento superior. En 2018 se produjo la puesta de largo del BMW M2 Competition y, aproximadamente un año más tarde, en 2019, se llevó a cabo el lanzamiento del BMW M2 CS.

Debemos hacer una especial mención al M2 CS, puesto que supuso «el broche de oro» a la primera generación del deportivo de BMW M. La producción estuvo limitada a poco más de 2.000 unidades para todo el mundo y con su comercialización se puso punto final al periplo comercial de dicha generación.

La segunda generación del M2 debutó a finales de 2022. Un cambio generacional que supuso un punto de inflexión en la corta pero importante historia comercial de este modelo. Generó muchísima controversia entre los aficionados y seguidores del primer modelo. Especialmente por los cambios en materia de diseño. Sin embargo, y a diferencia de la línea que está siguiendo el mercado, BMW M optó por hacer un guiño a los conductores más puristas. El nuevo M2 está disponible con cambio manual. También hay una versión automática.

Es un modelo rápidamente reconocible. Las diferencias respecto a un BMW Serie 2 Coupé son notables. Está ataviado con un kit de carrocería diseño especialmente para la ocasión. También dispone de un sistema de escape deportivo, unas llantas exclusivas y, lógicamente, un sistema de frenado de alto rendimiento para mantener el control de esta bestia.

Tiene un tamaño compacto. El nuevo M2 mide 4,58 metros de largo. Una longitud que le sitúa en la parte alta del segmento C. En su interior dispone de cuatro plazas. La distancia entre ejes alcanza los 2,75 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 390 litros.

Lidia en un segmento elitista donde la competencia es voraz. Debe enfrentarse a una lista de importantes adversarios. Entre los principales rivales del BMW M2 se encuentran modelos como el Audi TT RS, el Mercedes-AMG CLA, el Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+, el Audi RS 3 y el Porsche 718 Cayman.

Si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo M2 nos encontraremos con un motor de gasolina de 3.0 litros M TwinPower Turbo con seis cilindros. Un bloque que desarrolla una potencia de 460 CV y 550 Nm de par máximo. Este motor se puede asociar a una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática M Stepstronic de ocho relaciones. En ambos casos presenta una configuración de propulsión. Es un vehículo de tracción trasera.

Es producido lejos de las fronteras europeas. El nuevo BMW M2 se fabrica en México. Y más concretamente en unas instalaciones del Grupo BMW localizadas en San Luis Potosi.