Deepal es una joven pero importante marca china de coches eléctricos. Si bien se puso oficialmente en marcha en el año 2023, lo cierto es que los orígenes de esta firma se remontan al año 2008. Respaldada por el coloso chino Changan, ha establecido en tiempo récord una variada gama de vehículos eléctricos en la que se encuentran sedanes, SUV e incluso pick-ups.
La llegada de Deepal a España se materializó en enero de 2026. Ahora bien, su entrada en el mercado español no se llevó a cabo como una marca independiente de Changan. El fabricante chino se decantó por integrar Deepal y sus distintos modelos en su propia gama. Uno de los modelos con los que Deepal, o más bien Changan, se estrenó en el mercado español es el Changan Deepal S05. Un SUV eléctrico de tamaño compacto.
El nuevo Deepal S05
desembarca en una categoría de volumen en constante crecimiento. Y es que la oferta de todocaminos eléctricos compactos sigue aumentando. Desarrollado sobre la plataforma EPA1 de Changan el nuevo Deepal S05 presume de equipamiento tecnológico y, de manera especial, de una relación precio-producto difícilmente superable.
Como hemos señalado previamente, el nuevo Deepal S05 tiene un tamaño compacto. Mide 4,60 metros de largo. Una longitud que le sitúa en la parte alta del segmento C-SUV. En su interior, que es muy espacioso, hay cinco plazas. La distancia entre ejes es de 2,88 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 492 litros. Una cifra ampliable hasta los 1.250 litros si se abaten los asientos traseros.
Debe enfrentarse a importantes adversarios. Entre los principales rivales del Changan Deepal S05 se encuentran modelos como el Skoda Elroq, el Renault Scenic E-Tech Eléctrico, el BYD Atto 3, el MGS5 EV, el Leapmotor B10, el Ford Explorer EV, el Omoda 5 EV, el Citroën ë-C5 Aircross, el Opel Grandland Electric, el Volkswagen ID.4 y el KIA EV5.
La gama Deepal S05
está estructurada en diferentes acabados y motorizaciones. Hay versiones de tracción trasera con 200 kW (272 CV) y de tracción total con 320 kW (435 CV). El «corazón» de este SUV es una batería LFP de 68,8 kWh. La autonomía del Chagan Deepal S05 es de 485 kilómetros según el ciclo WLTP.
Es producido lejos del territorio europeo. El Changan Deepal S05 se fabrica en China. Y más concretamente en unas instalaciones de Changan localizadas en Nanjing. También se fabrica (o se ha fabricado) en otras partes del mundo como en Tailandia.