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Alonso contento con el F10

Si bien, algunos equipos han tenido dificultades en el inicio de los tests de Jerez, para Ferrari el tiempo no ha hecho grandes estragos, y Fernando Alonso ha podido recopilar datos importantes

Alonso contento con el F10

3 min. lectura

Publicado: 10/02/2010 19:59

Los tests en Jerez no han podido empezar, climatológicamente hablando, de peor manera. Ya de por sí, los equipos disponen de muy pocosdías para probar los monoplazas con los cuales tendrán que afrontar la nueva temporada, si además de eso, no te acompaña el tiempo, las pruebas planificadas habrán de ajustarse a la lluvia. No obstante, para el equipo Ferrari, el balance del día ha sido muy positivo, como explica Fernando Alonso, tras su jornada de hoy. "Mis impresiones en el día de hoy han sido en general positivas".

Después de 88 vueltas realizadas, la mayor parte de ellas bajo la lluvia, el mejor tiempo obtenido por el asturiano, en condiciones de seco, ha sido de 1:22.895; es decir, el cuarto mejor tiempo de la jornada. A primera hora pudo montar los slicks que ya probó el F10 en Valencia, aunque a los pocos minutos comenzó a llover.

A pesar de las condiciones metereológicas, en Ferrari han podido adaptar su horario a la lluvia, y apenas se trastocaron sus planes, ya que la jornada de hoy ha sido muy productiva para los de Maranello. "Nuestro trabajo claro que se vio influenciado por el mal tiempo". Pero añade: "Pudimos realizar muchos kilómetros, y dimos casi 90 vueltas. Estamos conformes con ello, ya que pudimos obtener numerosos datos. Esto es muy importante para la fiabilidad. Ahora solo esperamos que el jueves mejore el tiempo", concluye el bicampeón.

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Y es que, a pesar de las buenas noticias relativas a la fiabilidad, tuvieron que ajustar su esquema previsto, adelantando su progama de pruebas, dedicándole de este modo tiempo a la caja de cambios, cosa que en teoría estaba prevista realizarse durante el descanso del mediodía. Antes de ello, eso sí, Alonso pudo saltar a pista y probar los dos compuestos de lluvia de Bridgestone. "Es muy importante que el desarrollo se realice con la pista seca". Pero su expriencia en el día de hoy bajo la lluvia no ha podido ser más positiva. "Con la pista mojada, el coche funcionó genial y se dejó pilotar muy fácilmente. Tuve una buena sensación al respecto, casi como en seco", explica Fernando. Con lo que sus conclusiones, sin contratiempos y productivas, han podido arreglar el día de la mejor forma posible, a pesar del inconveniente de la lluvia. Esperemos que mañana puedan contare los pilotos con mejor tiempo.

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