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GP AlemaniaFernando Alonso: El ritmo es decisivo, no los neumáticos o la estrategia

A pesar de haber clasificado solo en la octava posición y de ser consciente de que Ferrari aún ha de mejorar, Fernando Alonso apunta que lo importante es el ritmo en carrera. Los de Maranello han clasificado en Q3 con el neumático más duro, y tendrán mucho trabajo durante las primeras vueltas de la carrera de mañana.

4 min. lectura

Publicado: 06/07/2013 20:40

Fernando Alonso no puede estar precisamente contento después de cómo ha transcurrido la sesión clasificatoria para él y para Ferrari.

Mientras que Sebastian Vettel se aseguraba la primera línea de parrilla y partirá mañana desde la segunda posición, Fernando –primer perseguidor del actual líder del mundial- tendrá que hacerlo desde la cuarta línea y octava posición.

En la sesión de calificación, los de Maranello han apostado por una estrategia diferente a los coches más rápidos, Mercedes y Red Bull, ya que viendo el ritmo que han tenido a lo largo del fin de semana, sabían que la pole era misión imposible.

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Así que durante la última sesión clasificatoria, tanto Felipe como Fernando dieron solo una vuelta, pero con el neumático medio. Esto quiere decir que los dos pilotos de Ferrari, que comparten la cuarta fila de parrilla, comenzarán la carrera con el neumático más duro y no con el blando, como los pilotos que han estado luchando seriamente por la pole, que finalmente se la ha llevado, por segunda vez consecutiva, Lewis Hamilton.

Alonso sabe que aún están lejos para luchar por la pole position, pero confía en el ritmo en carrera, sobre todo este fin de semana, en el que el coche parece ir mejor: “No hay duda de que debemos de mejorar. Los sábados no solemos ser rápidos y esta vez tampoco lo hemos sido. Pero para mañana somos más optimistas, ya que el coche aquí se comporta algo más normal”.

Y es que hace una semana en Silverstone, tanto en los libres

como en la sesión de calificación habían sido aproximadamente un segundo y

medio por vuelta más lentos que la competencia.

Hoy en el Nürburgring la situación no ha variado demasiado, aunque el factor neumático también ha hecho que hayan sido más lentos, con lo que la diferencia no parece tan grande.

“Cuando comenzó la Q3 con 1:29.3, teníamos claro que para nosotros era un ritmo demasiado rápido. Con los neumáticos blandos quizás podríamos haber clasificado para la quinta o sexta posición. Con el medio han sido los puestos siete y ocho”, explica Fernando: “Aún no está claro qué estrategia es la mejor. Eso lo veremos mañana”.

“Pero independientemente del neumático que llevemos puesto: si uno es rápido, está en el podio o gana la carrera. Si uno no es rápido, no puntúa. Así de fácil. Lo decisivo es el ritmo y no los neumáticos o la estrategia”, puntualiza el asturiano, quien además no cree que volverán a sufrir daños con los Pirelli como en Silverstone: “Hasta ahora no ha habido indicios al respecto. Esperemos

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