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GP AlemaniaHamilton se cobra la pole en Nürburgring

El piloto británico saldrá al frente en la carrera del GP de Alemania, por delante de los Red Bull de Sebastian Vettel y Mark Webber. En Ferrari apostaron por una estrategia distinta y saldrán con neumáticos medios. Massa lo hará desde la séptima plaza y Fernando Alonso, desde la octava.

Hamilton se cobra la pole en Nürburgring

4 min. lectura

Publicado: 06/07/2013 14:51

Pese a que era el claro favorito después de haber dominado los entrenamientos libres tanto del viernes como del sábado, no será Sebastian Vettel el que salga este domingo desde la pole, sino un Lewis Hamilton exultante. El británico, que encadena su segunda pole consecutiva y sexta para Mercedes en este 2013, ha salvado los muebles para la escudería alemana ante su público, después de la sonora pifia que ha sufrido Nico Rosberg. El último vencedor en Silverstone se quedó eliminado en la Q2 debido a un error de cálculo de su equipo, que le dejó en boxes en lugar de hacerle salir a realizar un último intento y acabó cediendo varias posiciones. Saldrá desde la undécima plaza.

No mucho más arriba lo harán los hombres de Ferrari. La escudería italiana ha decidido ir a contracorriente de sus rivales y, en lugar de apostar por una buena clasificación, han realizado un 'all-in' para la carrera. Tanto Felipe Massa como Fernando Alonso han realizado sus vueltas clasificatorias en la Q3 con neumáticos medios y no con los blandos que les hubiera permitido pelear, al menos, por la tercera fila de la parrilla. Sin embargo, en lugar de salir cuartos o quintos, han preferido asegurar un séptimo y octavo, con el brasileño por delante del español por menos de una décima de diferencia. La igualdad entre todos los de arriba hacía muy difícil pensar una estrategia. Por eso, la jugada de Ferrari -que se ha guardado un juego de neumáticos nuevos blandos para la carrera- puede ser una apuesta arriesgada, pero acertada.

En la Q1 ya hubo una relativa sorpresa. Con todos los equipos pensando qué neumáticos poner, si los medios o los blandos para hacer sus vueltas buenas, los eliminados fueron los Williams, con Bottas por delante de Maldonado. Los del equipo británico no celebrarán de la mejor manera posible su Gran Premio número 600 en la Fórmula 1. Sin embargo, si la eliminación de los Williams en la Q1 entraba dentro de lo razonablemente previsible, no así lo ocurrido con Rosberg en la Q2. Es la primera vez que se quedaba fuera de la Q3 desde Estados Unidos 2012, así que le tocará intentar una remontada ante su público.

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A destacar de los no habituales arriba a un Daniel Ricciardo que, por segunda carrera consecutiva, ha conseguido un 'top seis' el sábado. El australiano ha dejado a su compañero Vergne con cara de circunstancias, ya que arrancará diez posiciones por delante, y a sabiendas de lo que ambos se juegan: la candidatura a sustituir a Mark Webber en Red Bull.

Tiempos de la clasificación del GP de Alemania:

PosPilotoEquipoQ1Q2Q3Vueltas
110Lewis HamiltonMercedes1:31.1311:30.1521:29.39814
21Sebastian VettelRed Bull1:31.2691:29.9921:29.50114
32Mark WebberRed Bull1:31.4281:30.2171:29.60814
47Kimi RäikkönenLotus1:30.6761:29.8521:29.89215
58Romain GrosjeanLotus1:31.2421:30.0051:29.95916
619Daniel RicciardoToro Rosso1:31.0811:30.2231:30.52816
74Felipe MassaFerrari1:30.5471:29.8251:31.12617
83Fernando AlonsoFerrari1:30.7091:29.9621:31.20915
95Jenson ButtonMcLaren1:31.1811:30.269Sin tiempo16
1011Nico HulkenbergSauber1:31.1321:30.231Sin tiempo13
119Nico RosbergMercedes1:31.3221:30.326-10
1214Paul di RestaForce India1:31.3221:30.697-18
136Sergio PerezMcLaren1:31.4981:30.933-16
1412Esteban GutierrezSauber1:31.6811:31.010-17
1515Adrian SutilForce India1:31.3201:31.010-15
1618Jean-Eric VergneToro Rosso1:31.6291:31.104-12
1717Valtteri BottasWilliams1:31.693--8
1816Pastor MaldonadoWilliams1:31.707--6
1920Charles PicCaterham1:32.937--8
2022Jules BianchiMarussia1:33.063--9
2121Giedo van der GardeCaterham1:33.734--8
2223Max ChiltonMarussia1:34.098--9

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