Gran Premio de India - Jaypee Circuit

El escenario en el que se disputa el Gran Premio de la India es el Circuito Internacional de Buddh, diseñado por Hermann Tilke, el arquitecto de cámara de la actual F1.

Se trata de un trazado de 5.137 metros de longitud con 16 curvas (siete a izquiedas y nueve a derechas) cuya principal característica es la diferecia entre una primera parte de largas rectas y curvas muy lentas y una segunda más compleja en la que se requiere una considerable carga aerodinámica para enlazar la serie de curvas rápidas que la componen.

La curva 10 es uno de los puntos más complejos del trazado hindú, en la que el neumático delantero izquierdo llega a soportar 4Gs de fuerza lateral durante casi seis segundos.

También son muy característicos del Circuito de Buddh (anteriormente llamado Jaypee Group Circuit por la empresa promotora del proyecto), los grandes desniveles que pueden llegar al 8% en bajada y alcanzar el 10% en algunas pendientes de subida.

Cuenta con uno de los pit lane más largos del campeonato, con 600 metros de longitud, lo que influye en las estrategias de paradas en boxes de los equipos.

En cuanto a su asfalto no es especialmente abrasivo a pesar de su juventud y dada la gran suciedad que presenta la pista por su poco uso, se suelen ver bastantes trompos y salidas de pista de los monoplazas por falta de agarre.

Hasta el momento, los récords de vuelta rápida y pole están en posesión de Sebastian Vettel, que el año pasado arrasó en la primera edición del Gran Premio de la India. Fernando Alonso fue tercero.

La velocidad punta más alta la alcanzó Jaime Alguersuari en 2011 con 324,2 km/h