McLaren
El piloto británico no pudo aprovechar su buen inicio de carrera tras verse perjudicado por una mala decisión tras la llegada del coche de seguridad. Aunque Carlos Sainz terminó por delante de los Renault, tanto él como Lando Norris sufrieron mucho para contener a los monoplazas franceses.
Carrera al sprint para el piloto español de McLaren tras aprovechar la salida de un Safety Car en el momento de su parada. Ricciardo se mantuvo a distancia de DRS en el último tramo de la misma, pero el australiano de Renault no fue capaz de rebasar a Sainz finalmente.
El piloto británico ha debutado este año en la Fórmula 1 y está ofreciendo un rendimiento muy satisfactorio. Se ha mostrado superior a Carlos Sainz en condiciones de clasificación y McLaren ya le ha renovado por una temporada más.
Al contrario que su compañero de equipo, el piloto español de McLaren fue perdiendo ritmo a medida que avanzaba la sesión de clasificación. El factor de los neumáticos será de vital importancia en lo que respecta a la remontada que Sainz pueda poner en marcha en carrera.
El piloto español tenía un contrato de dos temporadas que ha sido ratificado. Lando Norris, que ha debutado en la Fórmula 1 este año, también ha convencido. Se cierra así cualquier rumor sobre la llegada de otros pilotos a Woking.
El máximo responsable del equipo de Fórmula 1 ha explicado la postura de McLaren en relación a Fernando Alonso. El buen rendimiento de Carlos Sainz y Lando Norris, junto con el del MCL34, hacen innecesaria la participación del bicampeón del mundo.
El equipo afincado en Woking disputará este fin de semana el Gran Premio de casa con la intención de asentar aún más su liderato del grupo intermedio. Carlos Sainz competirá en Silverstone por primera vez como piloto de McLaren, mientras Lando Norris debutará como piloto de F1 en su circuito.
El Simracing es una valiosa herramienta para los pilotos de las nuevas generaciones, pues les permite mantenerse activos en un entorno controlado, pero muy realista. Lando Norris y Max Verstappen son habituales en las competiciones virtuales y han llegado a coincidir en varias ocasiones.
El jefe de McLaren ha alabado una vez más el rendimiento del piloto español, al que considera valioso por su trabajo dentro y fuera de la pista. Lando Norris también es objeto de las alabanzas de Andreas Seidl, ya que el alemán le considera muy maduro para su edad.
El piloto español protagonizó una excelente remontada desde la última a la octava posición en el Gran Premio de Austria. Conjuntamente con el sexto puesto de Lando Norris, McLaren completa un excelente mes de junio que le ha servido para asentarse en la cuarta posición.
El equipo británico ha invertido la tendencia negativa iniciada junto a Honda y ya ejerce como sólido referente del grupo intermedio. Tras nueve carreras disputadas, aventaja en 20 puntos a Renault y Carlos Sainz es séptimo en la clasificación general de pilotos, 13 puntos por detrás de Gasly.
El ritmo demoledor del piloto español de McLaren hacia el final de la carrera se vino a menos tras dañar el alerón delantero con un piano. Sainz sacaba un segundo de forma constante por vuelta a sus rivales directos, y él mismo cree que habría adelantado a su compañero de no tener ese problema.
El piloto español ha finalizado la jornada tras los Mercedes, un Ferrari y un Red Bull. Sin embargo, Sainz acarrea una penalización que le obligará a salir desde fondo de la parrilla en carrera. Lando Norris ha ofrecido también buenas sensaciones, aunque con un tiempo más discreto.
La presencia de Sainz justo delante de él en carrera provocó peticiones por radio para pedirle que fuera más rápido. Norris descarta la idea de que en McLaren habrían sacado algún beneficio de intercambiar posiciones, ante la amenaza inminente de Ricciardo.
Nueve puntos más para McLaren en la temporada 2019, que suma uno más que Renault en Francia y siguen por delante de los franceses. Los problemas hidráulicos en el MCL34 de Norris y una maniobra polémica con Ricciardo hacia el final de la carrera lastraron al joven inglés.
El piloto británico abandera la tercera fila de McLaren, y no descarta pelear con Max Verstappen por posición durante el Gran Premio de Francia. Norris antepone sus títulos en fórmulas junior a la jornada de ayer, aunque lo calificó como su mejor día en Fórmula 1.
El equipo británico ha copado la tercera línea de parrilla, batiendo incluso a un Red Bull y un Ferrari. Lando Norris confirma su buen estado de forma en clasificación batiendo a Carlos Sainz de nuevo. El piloto español espera una carrera a una parada y con el calor como factor determinante.
La segunda sesión de libres del viernes dejó al madrileño bastante alejado de su compañero de equipo en comparación con la matutina. Sainz espera una caída de rendimiento similar a la que experimentaron en Canadá frente a Renault o Haas conforme avance el fin de semana.
El piloto británico de McLaren tuvo que retirarse en las primeras vueltas de carrera tras sufrir un incendio y fallar la suspensión trasera derecha. El canadiense de Racing Point tuvo que correr con un propulsor viejo tras fallar el recién estrenado en los entrenamientos.
Tras la marcha del piloto español en 2018, se ha especulado mucho con un posible retorno a la categoría reina tras coronarse campeón del mundo en el WEC. A la negativa de Fernando Alonso a dicho supuesto se le une la de Zak Brown, que no tiene intención de prescindir de Carlos Sainz o Lando Norris.
