McLaren
Tras clasificarse en la octava posición en su primera carrera, el joven piloto británico luchó por unos puntos que finalmente no pudo conseguir. A pesar de ello, Gil de Ferran ha alabado la madurez y la capacidad de autocrítica del británico en su debut en la Fórmula 1.
![[Vídeo] Así vivió McLaren el estreno de la Fórmula 1 en Australia](https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2019/03/min250x170/video-asi-vivio-mclaren-estreno-f1-gp-australia-201955713_1.jpg)
Revivimos el fin de semana del equipo británico, con Carlos Sainz sufriendo la cara más amarga tras quedar eliminado en la Q1 y romper el motor en la carrera, y con Lando Norris brillando en la clasificación, pero quedándose finalmente lejos de los puntos tras una mala ejecución de la estrategia.
El día de la carrera ha dejado a varios pilotos a contrapié por realizar una decisión errónea en algún momento de las 58 vueltas. Los 'undercut' y 'overcut' fallidos, protagonistas principales junto a los contratiempos con los neumáticos de dichos problemas. Rodar con tráfico después de realizar una parada ha acabado con las opciones de varios integrantes de la parrilla.
El piloto británico del equipo McLaren ha superado las expectativas en su primera sesión de clasificación en la Fórmula 1. Tras conseguir el octavo mejor registro, Lando Norris afirma que McLaren tiene potencial para mantenerse en los puntos con asiduidad.
El piloto español de McLaren sufrió por el tráfico en Australia y quedó sin opciones de pasar de la primera ronda de la clasificación. Por el contrario, su compañero Lando Norris disfrutó de una sesión libre de incidentes y pudo llegar hasta el 'top ten'.
El campeón del mundo saldrá por sexto año consecutivo en primera posición en el GP de Australia, por delante de Bottas y Vettel. Sainz cayó eliminado en la Q1, perjudicado por el tráfico, mientras Norris saldrá 8º en su primera carrera en Fórmula 1.
El ahora único español de la parrilla en Fórmula 1 confesó que han experimentado problemas en el arranque de la temporada. Alcanzar al resto de rivales en la zona media es el objetivo de McLaren por el momento, a la espera de una evolución constante.
El joven madrileño de 24 años debutará junto a la formación de Woking tras probar el MCL34 a fondo en pretemporada. Los comandados por Zak Brown confían en recuperarse del revés sufrido la pasada temporada con un monoplaza que fue de más a menos.
George Russell, Lando Norris y Alexander Albon dan el salto tras dominar la Fórmula 2 el año pasado. Después de dos años de espera, Antonio Giovinazzi tendrá su oportunidad en una temporada completa. Cuatro grandes talentos apoyados por los principales equipos del Mundial, frente a frente en coches similares.
A sus 19 años, Norris completará su primera temporada en Fórmula 1 tras batallar por el título de la Fórmula 2. El británico reconoce que tiene trabajo por delante, pero se mostró confiado de su rendimiento a pocos días de dirigirse a Australia.
![[Vídeo] El McLaren MCL34 lidera pero se para, primeros problemas serios para Mercedes](https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2019/02/min250x170/cronica-test-f1-dia-5-pretemporada-circuito-barcelona-201954923_4.jpg)
La segunda y última semana de la pretemporada supone la última oportunidad para que los equipos prueben sus monoplazas antes del inicio del campeonato. Mercedes presentó un W10 totalmente renovado en cada uno de sus diferentes áreas que se pasó 3 horas en el box. Giovinazzi marcó el mejor crono por la mañana, mientras que Norris bajó los registros y lideró al término de la jornada.
El joven británico prudo probar el monoplaza de McLaren de 2019 por primera vez tras subirse al del año pasado en numerosas ocasiones. Norris asegura que su relación con Sainz es buena, aunque reconoce que el madrileño está varios pasos por delante de él en cuanto a edad y trayectoria.
![[Vídeo] Leclerc confirma el dominio de Ferrari en la segunda jornada de test](https://cdn77.motor.es/fotos-noticias/2019/02/min250x170/leclerc-mantiene-a-ferrari-al-frente-en-la-sesion-matutina-del-martes-201954718_1.jpg)
El monegasco, al volante del SF90, ha sido el más rápido y el que más vueltas ha dado, con un total de 157 en toda la jornada. Norris se estrenó con el MCL34 y repitió el segundo tiempo de Sainz.
El equipo de Woking ha desvelado en la mañana del jueves 14 el monoplaza que debe marcar el inicio de la recuperación deportiva. Carlos Sainz y Lando Norris escenifican un proceso de renovación que pretende dar fin a un periodo de malos resultados.
Queda menos de un mes para que McLaren presente el que será su monoplaza para la temporada 2019. Los de Woking confían en extraer el máximo potencial del MCL34 y volver, paso a paso, a la posición que estiman que les pertenece.
El máximo responsable de la formación de Woking admite tener plena confianza tanto en Sainz como en Norris de cara a la próxima temporada. El madrileño deberá ponerse los zapatos del ídolo de su infancia, el que le hiciera decantarse por la Fórmula 1 en su juventud.
El diseño del MCL33 y los inconvenientes que encontró McLaren a la hora de desarrollarlo les obligaron a cambiar su concepto para este año. Norris espera que 2019 sea el primer paso en el regreso de la formación anglosajona a lo más alto.
La formación de Woking desvelará su nuevo monoplaza el día de San Valentín. Carlos Sainz y Lando Norris escenificarán el comienzo de una nueva etapa sin Fernando Alonso. McLaren aspira a volver a los puestos de cabeza del grupo intermedio.
El joven piloto británico debutará en 2019 como piloto oficial en la Fórmula 1 de la mano de McLaren. En el equipo de Woking tendrá a Carlos Sainz, que comenzará su quinta temporada en la categoría y ejercerá de referente por su mayor experiencia.
La pareja de pilotos de McLaren se renueva por completo en 2019 y Carlos Sainz debe ser el guía del equipo en los inicios. Sin embargo, el español afirma que Lando Norris ha sido preparado exhaustivamente y confía en que contribuya al avance del equipo de inmediato.
