El calor excesivo en Hockenheim provocó la aparición de numerosas ampollas en los neumáticos de los dos pilotos de Ferrari. El SF71-H fue el que mejor se comportó con los Pirelli en Austria, una situación que parece haber dado un giro de 180º.
El piloto alemán es el único que tiene contrato en vigor para 2019 con el equipo italiano. Kimi Räikkönen termina contrato y la joven promesa Charles Leclerc podría ser su sustituto. Sebastian Vettel admite que ambos le parecen buena opción, aunque sin pronunciarse en favor de ninguno de los dos.
Si Vettel colisionó contra Bottas en Austria, Räikkönen hizo lo propio contra Hamilton en el Gran Premio de Gran Bretaña. Tras las acusaciones cruzadas, el británico apuesta por pasar página y olvidar todo afirmando que realmente fue un incidente de carrera.
La carrera del ídolo local se vio arruinada de inicio tras ser embestido por el Ferrari de Kimi Raikkönen, que aceptó su responsabilidad. A pesar de la sanción de 10 segundos, Kimi Räikkönen pudo terminar en el tercer escalón de un podio que coronó su compañero de equipo, Sebastian Vettel.
El alemán sale más líder de Silverstone tras imponerse a Hamilton y Räikkönen. Raikkonen echó de pista al inglés en la primera vuelta y obligó al ídolo local a una épica remontada hasta el podio. Alonso acaba octavo, mientras Sainz abandona por primera vez en 2018 por un accidente con Grosjean.
El piloto alemán comenzó a tener problemas con su cuello en la tercera sesión de entrenamientos libres, optando por no realizar la simulación de vuelta rápida. Tras un intenso tratamiento de fisioterapia, Sebastian Vettel se recuperó para quedarse a 44 milésimas de la pole conseguida por Lewis Hamilton.
El tiempo se le agota al piloto de Red Bull, y las negociaciones se le complican con las buenas actuaciones de su compañero de equipo. La intención de Ricciardo es la de asegurarse la mejor opción de cara al año que viene, para lo que se muestra 'abierto de mente'.
Lewis Hamilton domina sobre Räikkönen, Bottas y Vettel antes de la clasificación. Un fallo en la suspensión del Toro Rosso de Hartley le hizo tener un fuerte golpe. Alonso acabó 13º y Sainz, 15º, ambos lejos de las opciones de 'top 10'.
El circuito de Silverstone ha sido tradicionalmente un circuito favorable a los alemanes, pero este año las cosas podrían cambiar. Los italianos han disfrutado del mejor viernes del año y confían en su mejor trato de los neumáticos con las altas temperaturas.
El tetracampeón que actualmente milita en Ferrari defiende en todo momento la carrera de su compañero de equipo en Austria. Vettel se colocó, de nuevo, un punto por encima de Hamilton en la clasificación general, a pesar de ocupar el último escalón del podio.
Ferrari abandona el Red Bull Ring con un doble podio gracias al segundo puesto de Vettel y el tercero de Räikkönen. La Scuderia ha pasado de minimizar daños respecto a Mercedes a salir con un gran botín ante los problemas mecánicos de los alemanes.
La actualización 2.1 del propulsor de Mercedes, la razón por la cual Vettel cede el papel de favoritos a los de Brackley. El incidente entre el alemán y Sainz condiciona su carrera: saldrá con tres puestos de penalización a la carrera.
Durante la primera jornada de entrenamientos libres en el Red Bull Ring, se reprodujeron los problemas de 2016, en los que hubo varias roturas de alerones y suspensiones. Aunque varios pilotos están a favor de delimitar la pista con dichos elementos disuasorios, no han faltado las críticas tras producirse varias averías mecánicas.
Con los Mercedes obteniendo los mejores tiempos de la jornada, Ferrari considera vital mejorar el sábado para mantener opciones de victoria. Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen han alertado de la dificultad de los pianos del Red Bull Ring, que han provocado varias roturas en la primera jornada.
El Red Bull Ring contará con tres zonas de activación del sistema DRS, en la práctica aproximadamente la mitad de un circuito que se completa en poco más de un minuto. Varios pilotos han expresado su temor ante lo que parece que será un Gran Premio en el que los adelantamientos serán excesivamente fáciles debido a esta circunstancia.
Tommi Mäkinen, responsable del equipo Toyota Gazoo Racing en el WRC, ha abierto la puerta a un test de Kimi Räikkonen con el Yaris WRC. El piloto finlandés sigue sin aclarar su futuro y todavía está por ver si continúa en la Fórmula 1 o valora otras opciones.
El piloto de Ferrari pierde el liderato del campeonato tras provocar un accidente en la primera curva que le hizo perder cualquier opción de podio. El quinto puesto le coloca segundo a 14 puntos de Lewis Hamilton, mientras que Kimi Räikkönen pudo conseguir finalizar en el tercer puesto.
La escuadra roja no pudo luchar por la pole position a pesar del paso adelante que dieron respecto al viernes. Sebastian Vettel, tercero, exprimió al máximo su Ferrari #5. Kïmi Räikkönen se mostró desdibujado en la última parte de la clasificación y arrancará sexto.
Los de Maranello finalizaron el primer día de actividades lejos del primer puesto, ya que Lewis Hamilton, de Mercedes, impuso un ritmo notable. Pese a este inicio titubeante, Vettel confía en una progresión en las siguientes sesiones y Räikkönen tiene buenas sensaciones con los Pirelli.
Sebastian Vettel ha conseguido su tercera victoria en este 2018 en el Circuito de Gilles Villeneuve. El germano, que estuvo delante de Bottas y Verstappen durante toda la prueba, es el nuevo líder del mundial. Kïmi Räikkönen teminó en sexta posición.
