![[Vídeo] El lado más divertido de la Fórmula 1: lo mejor de 2017](https://static.motor.es/fotos-noticias/2017/12/min250x170/video-el-lado-mas-divertido-de-la-formula-1-lo-mas-destacado-de-2017-201742462_1.jpg)
La tensión habitual de las carreras queda al margen en ocasiones, y es entonces cuando los pilotos muestran su lado más amable. La Fórmula 1 ha hecho una recolección de los momentos más divertidos del año, los cuales han dado de qué hablar más allá de dicho fin de semana.
El Presidente de la marca italiana ha alabado el talento natural del piloto finlandés, pero afirma que en 2018 probablemente tendrá la última oportunidad para justificar su presencia en Ferrari. Charles Leclerc, miembro de la escudería italiana, debutará en la Fórmula 1 con Alfa Romeo Sauber.
Kimi Räikkönen asegura que mantiene intactas sus esperanzas de conseguir una victoria en Fórmula 1, la razón por la cual sigue compitiendo. Se ha visto superado por sus compañeros de equipo en Ferrari desde su regreso a la Scuderia, algo que no le ha afectado.
Los tres mejores equipos de la parrilla han dominado por completo la temporada, dejando sin opción alguna de conseguir victorias y poles al resto de formaciones. La recuperación de Red Bull llegó demasiado tarde y Ferrari no tuvo suficiente energía para aguantar la solidez de Mercedes, que terminó ganando ambos títulos por cuarta vez consecutiva.
La primera jornada de los entrenamientos organizados por Pirelli ha transcurrido con sólo dos incidentes, uno de ellos protagonizado por Fernando Alonso. Robert Kubica, que se estrenaba a los mandos del Williams de 2017, ha sido uno de los pilotos más activos, ofreciendo buenas sensaciones.
Cinco victorias y 13 podios ha sido el balance final de Sebastian Vettel en una temporada en la que llegó a colgarse el cartel de máximo favorito. Finalmente el alemán ha tenido que claudicar ante Lewis Hamilton, despidiendo la temporada en la tercera posición del Gran Premio de Abu Dhabi.
Vettel se proclamará subcampeón si acaba noveno o mejor, haga lo que haga Valtteri Bottas. Fernando Alonso está por delante de Stoffel Vandoorne por sólo dos puntos. Renault, Toro Rosso y Haas se disputan la sexta posición del Mundial de Constructores.
Nada que hacer por parte de los pilotos de Ferrari ante la superioridad tan apabullante de su principal rival en el campeonato, Mercedes. Vettel terminó justo por detrás de Bottas y Hamilton, mientras que Räikkönen falló con los neumáticos y cayó hasta la quinta posición.
Sebastian Vettel ha terminado satisfecho con el ritmo alcanzado, a pesar de las numerosas prueba de cara a la temporada 2018. Mismo guión de trabajo ha tenido un Kimi Räikkönen, lo que ha llevado al finlandés a no encontrar el 'set up' ideal del coche.
La victoria vuelve a Maranello ocho carreras después en una segunda mitad de temporada aciaga para los italianos. Sebastian Vettel ha aguantado la presión de Valtteri Bottas, haciendo lo propio Kimi Räikkönen con Lewis Hamilton en la disputa por la última posición del podio.
El piloto alemán fue batido por Valtteri Bottas en el último intento de vuelta rápida tras cometer un error de apreciación en la primera curva. Kimi Räikkönen, que se había mostrado muy fuerte hasta entonces, volvió a quedar relegado a un segundo plano en la Q3.
El finlandés supera al campeón Hamilton y gran favorito para la pole y para la carrera por sólo tres milésimas. Gran sexto puesto de Fernando Alonso, por delante de los Force India y superado sólo por los Mercedes, los Ferrari y Ricciardo. Sainz, 10º.
El piloto alemán rodó con normalidad en los libres del viernes, pero se quedó a más de medio segundo del mejor tiempo de Lewis Hamilton. "Creo que podemos afinar el balance. Estará igualado entre Red Bull y nosotros". Räikkönen, de más a menos con problemas en el setup del coche.
El recién proclamado campeón del mundo comanda el doblete de Mercedes en unos primeros libres con mucha acción. Fernando Alonso no dio vuelta con tiempos hasta bien entrada la sesión, y acabó marcando el 10º crono mientras que Carlos Sainz finalizó 15º.
No ha podido ser y Sebastian Vettel tendrá que esperar un año más para intentar conseguir su quinto título mundial. El piloto de Ferrari no pudo siquiera subir al podio tras sufrir dos toques con Max Verstappen y Lewis Hamilton respectivamente en la primera vuelta.
El piloto alemán asegura que su 50ª pole position pudo verse comprometida por un ligero error en la curva 6. Vettel apuesta por ir a por el triunfo sin reparar en lo que pueda hacer Hamilton La poca adherencia de la pista trajo de cabeza a los Ferrari, en especial a KImi Räikkönen, quinto.
Sebastian Vettel se ha mostrado satisfecho con su rendimiento a pesar de los problemas sufridos con el extintor de su monoplaza. Kimi Räikkönen ha tildado el viernes de "normal" y ha afirmado que todavía tienen margen de mejora de cara a la clasificación.
![[Vídeo] Resumen del GP de Estados Unidos F1 2017](https://static.motor.es/fotos-noticias/2017/10/min250x170/video-resumen-gp-estados-unidos-f1-201740587_2.jpg)
La última cita del campeonato nos regaló una carrera llena de interés e intensidad en un circuito muy propicio para los adelantamientos. Con su victoria, Lewis Hamilton le dio a Mercedes su cuarto título mundial y se colocó en una posición de privilegio para conseguir el suyo en el Gran Premio de México.
Sebastian Vettel no ha podido plantar cara a Hamilton y ha terminado segundo en Austin, a pesar de intentar una estrategia alternativa. Kimi Räikkönen ha terminado tercero tras perder el podio en la última vuelta y recuperarlo con la sanción recibida por Max Verstappen.
Sebastian Vettel ha terminado segundo en la clasificación del GP de Estados Unidos tras marcar un tiempo dos décimas más lento que el de Hamilton. Por su parte, Kimi Räikkönen arrancará en la quinta posición de la parrilla tras verse superado por Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo en la Q3.
