El primer espada de Ferrari reconoce que les ha llevado más tiempo del deseado dar con el problema que les lastraba. Las últimas evoluciones de los italianos no daban sus frutos, y se han visto obligados a dar marcha atrás y usar una especificación antigua.
El finlandés restó importancia a la trascendencia personal de su victoria, que rompía una sequía de casi seis años. Aseguró que está "muy contento" con su futuro en Sauber tras su paso por Ferrari. Vettel: "Me estoy cansando de tener que recuperar posiciones"
La escudería italiana volvió a gozar de un ritmo similar al de Mercedes después de descartar un suelo que no funcionó como esperaban. Vettel saldrá quinto con la intención de retrasar el posible alirón de Hamilton en Estados Unidos en su lucha por el título.
El contendiente al título por parte de Ferrari recibió una sanción de tres posiciones por no adecuar su velocidad bajo una bandera roja. Aun así, Vettel garantiza que su actuación bajo dichas circunstancias fue acertada, arremetiendo contra el criterio de los comisarios.
El máximo responsable de la escudería italiana ha hablado sobre las escasas opciones de título que quedan esta temporada. Maurizio Arrivabene también ha reflexionado sobre Sebastian Vettel y la profesionalidad de Kimi Räikkönen tras saber que no seguirá en el equipo.
El director de carrera estima que los comisarios de pista acertaron con su decisión de aplicar una sanción de 5 segundos a Verstappen. No obstante, Whiting rechaza la idea de que la maniobra entre el de Red Bull y Vettel instantes después fuese parecido al de China.
Los dos pilotos de Ferrari se quejaron del comportamiento del joven talento de Red Bull en Suzuka en ambos incidentes. Si bien Räikkönen pudo seguir adelante con su carrera, Vettel quedó varado en la pista y perdió posiciones vitales en su lucha por el título.
El tetracampeón alemán que milita en Ferrari no da su brazo a torcer a pesar de haber ejecutado, junto al equipo, una estrategia errónea. La lluvia jugó una mala pasada a los italianos, la única escudería de las supervivientes en la Q3 que optó por salir con el neumático intermedio.
Los de Maranello continúan alejados del ritmo de Mercedes un Gran Premio más, a la espera de que avance el fin de semana. El tratamiento de los neumáticos que hace Ferrari conlleva un desgaste excesivo de los mismos, suscitando ampollas en las gomas.
Las opciones de los de Maranello en ambos campeonatos se desvanecen tras un nuevo doblete de Mercedes en Sochi. Sebastian Vettel tuvo escasas opciones de batir a Lewis Hamilton, pero el británico supo rehacerse y las órdenes de equipo hicieron el resto.
El primer espada de Ferrari no da su brazo a torcer a pesar de que Mercedes se ha mostrado muy superior hasta ahora en Sochi. Vettel espera que el reasfaltado parcial del trazado ruso no le juegue una mala pasada, puesto que saldrá con medio monoplaza en la zona nueva y medio en la antigua.
Sebastian Vettel no ha tenido una buena primera jornada de entrenamientos libres en Sochi, siendo superado por los Mercedes y los Red Bull. El piloto alemán señala a los neumáticos como uno de los principales problemas, tanto en condiciones de clasificación como de carrera.
Aunque los tres comenzaron la temporada de manera prometedora, se han ido diluyendo con el paso de las carreras, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Max Verstappen se han convertido en los claros referentes de sus respectivos equipos, dominando con claridad a sus compañeros.
El tetracampeón alemán de Ferrari reconoce que no pudo extraer todo el ritmo posible del SF71H en Marina Bay. La lucha por el campeonato se pone realmente cuesta arriba para Vettel, que se queda a 40 puntos de un Hamilton imparable.
El piloto alemán, tercero en parrilla, aseguró que él y Ferrari "tenían los ingredientes" para obtener la pole, pero que no "supieron combinarlos". Räikkönen, que clasificó quinto, se sorprendió de que hacer funcionar los neumáticos fuese "más difícil que en cualquier otro momento del fin de semana".
Sebastian Vettel dominó la tercera tanda de entrenamientos libres, por delante de su compañero Kimi Räikkönen. Fernando Alonso entró en el 'top 10', mientras Carlos Sainz no mostró sus mejores prestaciones hasta los últimos giros. Dudas en Red Bull sobre su rendimiento.
Un accidente leve en los últimos compases de la segunda sesión de libres puso fin al tiempo de Vettel en pista. Räikkönen, en cambio, lideró la tabla en la sesión nocturna, demostrando que Ferrari puede ser candidato a la pole.
El finlandés dejó claro el buen rendimiento de Ferrari, pero Vettel se perdió el final de la sesión por un toque contra el muro que le hizo abandonar. Sainz y Alonso, sexto y octavo, con buenas sensaciones de cara a la clasificación.
El piloto alemán admite que ha cometido errores esta temporada, pero sigue pensando que cuenta con todas las opciones de ser campeón. Sebastian Vettel reconoce que echará de menos a Kimi Räikkönen como compañero, aunque celebra la llegada de Charles Leclerc.
El piloto finlandés admite que se enteró de que Ferrari no le renovaría el contrato en el Gran Premio de Italia. Admite que es probable que se retire en 2020, pero dicha circunstancia dependerá únicamente de si cree que es el momento oportuno para ello.
