Cientos de pilotos han pasado por la Fórmula 1 en los últimos diez años, pero sólo unos pocos han dejado su sello en los libros de historia. Lewis Hamilton y Mercedes copan la mayor parte de unos rankings en los que Fernando Alonso y Carlos Sainz ponen el acento español.
El único piloto que ha podido vencer a Hamilton en lucha directa por el campeonato en Mercedes, Nico Rosberg, ha aconsejado a Valtteri Bottas sobre cómo debe afrontar un reto tan complejo. El finlandés, por su parte, considera que cada vez está más cerca del hexacampeón.
Lewis Hamilton llega al Gran Premio de México con opciones de certificar su sexto título mundial, quinto de la era híbrida que comenzó en 2014. En este 2019, el británico ha vuelto a tener a su compañero de equipo como máximo rival, algo que sólo Sebastian Vettel pudo evitar en las dos campañas anteriores.
Un experto en enfrentamientos entre compañeros de equipo como el campeón del mundo de 2016 ha analizado la situación vivida por Ferrari en Sochi. Según el alemán, Sebastian Vettel actuó de manera muy inteligente para hacer dudar a su equipo, que erró al no atar todos los cabos antes de la carrera.
Las críticas de Rosberg hacia Verstappen por sus primeros metros en Spa no sentaron excesivamente bien al primer espada de Red Bull. Por su parte, Hamilton considera que los pilotos, una vez se retiran, se convierten en "irrelevantes" y tratan de atraer la atención de formas desesperadas.
Audi Sport propuso a Nico Rosberg disputar uno de los eventos del calendario en calidad de invitado con un Audi RS 5 DTM turbo. El campeón de Fórmula 1 de 2016 ha rechazado esta invitación y no seguirá los pasos de Mattias Ekström, Alex Zanardi y Sébastien Ogier.
El piloto alemán quedó fuera de carrera en la vuelta 1 tras ser golpeado por el Haas de Romain Grosjean. Mientras su compañero ha terminado la prueba en la séptima plaza, Nico Hülkenberg ha criticado duramente el comportamiento del piloto francés de Haas.
Liberty Media continúa expandiendo su oferta audiovisual a los aficionados y la red social Twitter será la herramienta elegida para la última propuesta. Will Buxton y el Campeón del Mundo de 2016, Nico Rosberg, serán los encargados de conducir el programa poscarrera.
El piloto español, que pilota en las filas de Renault, se impuso, como su compañero Hülkenberg, a su competencia más directa, Haas y McLaren. Force India, que coló sus dos monoplazas en la Q3, ha sido el único equipo que ha sorprendido a los bólidos galos.
En 2017, Nico Rosberg trabajó conjuntamente con Robert Kubica para que el polaco fuese el elegido para sustituir a Felipe Massa en Williams. Finalmente, los de Grove seleccionaron al cracoviano como piloto de reserva y de desarrollo, mientras que Sergey Sirotkin ocupó el volante oficial.
Si alguien sabe cómo vencer a Lewis Hamilton en igualdad de condiciones es Nico Rosberg, que conoce a la perfección a su excompañero en Mercedes. El alemán considera que Hamilton está pasando por un bache provocado por las dificultades que presenta el W09, pero que pronto volverá a su mejor nivel.
Nico Rosberg se subirá al Spark SRT-05E, el monoplaza de segunda generaeción que utiizará la Fórmula E desde la 'Season Five'. Este test de exhibición con el 'Gen 2' tendrá lugar en el Aeropuerto de Tempelhof durante la disputa del ePrix de Berlín.
El expiloto de la marca de la estrella ha manifestado que la única forma de ganar a Hamilton es aprovechando sus momentos inestables a lo largo de la temporada Rosberg ha insistido que si no estás al máximo, es imposible ganar al británico
![[Vídeo] GP F1 Abu Dhabi 2014: dobles puntos para un doble campeón](https://static.motor.es/fotos-noticias/2017/11/min250x170/video-gp-f1-abu-dhabi-2014-dobles-puntos-para-un-doble-campeon-201741463_1.jpg)
El Campeonato del Mundo de 2014 se decidió en Abu Dhabi. Una carrera que, por primera y única vez, otorgaba dobles puntos y más presión a un Lewis Hamilton al que los problemas mecánicos de su compañero y rival Nico Rosberg allanaron el camino hacia su segundo título.
Ciudad de México volverá a recibir a la Fórmula 1 con, posiblemente, el mayor entusiasmo de la temporada. El Autódromo Hermanos Rodriguez plantea un reto complejo y exigente a los pilotos y equipos, que deben encontrar un compromiso difícil de alcanzar. Lewis Hamilton podría proclamarse Campeón del Mundo este fin de semana si termina la carrera entre los cinco primeros clasificados.
Kubica disputará unos nuevos test a lomos de un Fórmula 1, esta vez con el equipo Williams y un monoplaza de 2014. El campeón de 2016 descarta cualquier duda que pueda existir sobre la condición física del piloto polaco para completar una temporada.
Felipe Massa contempla continuar una temporada más junto a Williams como su única opción de permanecer en F1. El ex de Sauber y Ferrari ve como su ciclo en la categoría reina toca a su fin, con Di Resta o el mismo Robert Kubica como sus posibles sustitutos.
Singapur marca el inicio de la temporada asiática que, junto con la americana, nos llevará hasta el final del campeonato. Marina Bay es un circuito rápido para ser urbano, pero sus múltiples curvas lentas y de 90 grados exigen un monoplaza con buena tracción y agarre mecánico.
Toto Wolff no quiere que vuelva a ocurrir nuevamente lo que ocurrió con Nico Rosberg el año pasado. La renovación de Valtteri Bottas está al caer, e incluso podría llegar antes de Singapur, pero por ahora no hay nada cerrado con el finés.
El de Williams aclara que se encuentra cómodo en su situación actual, y no descarta una temporada más en Fórmula 1. Paddy Lowe le nombró 'profesor' de Lance Stroll, el mismo piloto que recibió numerosas críticas a principios de año y consiguió un podio en Bakú.
