Así te hemos contado la pretemporada de Fórmula 1 en Barcelona - día 1
La nueva generación de monoplazas, regida por un reglamento revolucionario y sin precedentes en la historia de la F1, echa a rodar en Barcelona. Vive toda la emoción del inicio de la pretemporada de 2022 con los comentarios en directo de Motor.es.
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Publicado: 23/02/2022 08:30
Llegó el momento más ansiado por la mayoría de los aficionados: después de que la era híbrida marcase un antes y un después al instaurarse en la Fórmula 1, 2022 será recordado como el estreno de una nueva hornada de monoplazas ideados por y para favorecer las batallas cuerpo a cuerpo entre los pilotos, con una parrilla (ojalá) más igualada y con varios candidatos a ocupar los puestos de cabeza con frecuencia.
La categoría reina del automovilismo no conoce a un campeón de constructores diferente precisamente desde que la todopoderosa Mercedes iniciase su racha imparable en 2014, algo con lo que el 'Gran Circo' pretende acabar de raíz, con monoplazas más parecidos a un Fórmula 2 que a un F1 de los que nos tenían acostumbrados en los últimos años.
Consolidar los cimientos
Tras materializar su regreso después de adentrarse en otras aventuras alejadas de la Fórmula 1, aunque sin quitar ojo al deporte que le vio crecer, Fernando Alonsoarrancará con EL PLAN, con un reglamento que le hizo volver de su auto-exilio gracias a la multitud de posibilidades que este ofertará en la pista.
Un podio por su parte y una victoria de su compañero Esteban Ocon sentaron las bases del nuevo proyecto de una Alpine que aspira a optar a todo en 100 Grandes Premios, el inicio de un camino que continuarán con nuevos colores y una ambición renovada.
Carlos Sainz contará finalmente con las mismas armas que Charles Leclerc ya desde el inicio después de debutar con los de Maranello en 2021, proyectando una adaptación a marchas forzadas después de abandonar el amparo de una McLaren en la que construyó un equipo a su alrededor.
¿El objetivo? Sumar lo máximo posible para el equipo y, como todo vecino de box en Fórmula 1 pretende, batir al monegasco una vez más. El F1-75 ha sido el elegido por gran parte de los seguidores de la F1 como el más bonito, ahora toca ver si rinde sobre el asfalto.
¿Seguirán Red Bull y Mercedes al frente sin más oposición que la de una McLaren intermitente? ¿Será capaz la Scuderia del Cavallino de dar el paso definitivo en su trayectoria hacia lo más alto? Descubre la respuesta a todas estas incógnitas y más junto a nosotros en una cobertura 'a la vieja usanza' desde el Circuit de Barcelona-Catalunya, seremos tus ojos en la distancia en esta nueva era de una Fórmula 1 que ha llegado para quedarse.
