Mercedes Clase CLA AMG

La gama CLA de Mercedes es coronada por unos modelos de enfoque exclusivamente deportivo y que destacan tanto por su rendimiento como por su nivel de lujo y de exclusividad. Unos modelos desarrollados por la división deportiva Mercedes-AMG. Las variantes AMG han acompañado al Mercedes CLA desde su primera generación. Vivieron su particular debut en sociedad en el año 2013. Desde entonces han desempeñado un papel protagonista en la oferta del cupé alemán.

El Mercedes-AMG CLA está disponible en variantes de carrocería Coupé y Shooting Brake. Es un modelo rápidamente reconocible. Y es que está ataviado con un kit de carrocería diseñado especialmente para la ocasión. Un kit de carrocería que se combina con unas llantas de aleación AMG de diseño exclusivo que dejan a la vista el sistema de frenado de alto rendimiento. A todo ello hay que sumar el sistema de escape deportico con hasta cuatro salidas perfectamente integradas.

Tras dos generaciones y diferentes actualizaciones, el Mercedes-AMG CLA puede presumir de ser un superventas en su competido segmento. La segunda generación sufrió una importante puesta a punto en 2023. Un lavado de cara a modo de actualización de mitad de ciclo con la que poder afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Fue el momento elegido por la compañía alemana para que su cupé más pequeño, desarrollado por Mercedes-AMG, sucumbiera a la electrificación. Ahora bien, se trata de una apuesta a bajo nivel.

El kit de carrocería y demás ajustes realizados en la puesta a punto del Mercedes-AMG CLA tienen efectos directos sobre las dimensiones. El nuevo CLA Coupé AMG mide 4,69 metros de largo. Una cifra que se incrementa hasta los 4,70 m en la versión más radical y tope de gama. En el interior hay cinco plazas. El maletero cubica un volumen de carga de 460 litros. Una cifra ampliable abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.

En cuanto al CLA Shooting Brake AMG, presenta la misma longitud. El cambio principal radica tanto en el espacio disponible en el habitáculo, que es mayor, y en el volumen de carga que cubica el maletero. Un total de 505 litros. Dicha cifra se incrementa hasta los 1.370 litros se abatimos los asientos traseros.

Lidia en una categoría donde la competencia es voraz. Sin embargo, el modelo de Mercedes-AMG derrocha personalidad propia y ofrece un formato de carrocería que no encontramos en el resto de marcas de lujo que operan en el mercado europeo. Entre los principales rivales del Mercedes-AMG CLA se encuentran modelos como el BMW M2, el Audi RS 3 y el Hyundai i30 Fastback N.

Mercedes ha estructurado la gama CLA AMG en dos modelos. El escalón de acceso está ocupado por el Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC+. Bajo su capó hay un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros que desarrolla una potencia de 306 CV y 400 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades y un sistema de tracción integral 4MATIC+. Además, dispone de un sistema híbrido ligero (MHEV) de 48 voltios.

En un nivel superior, coronando la oferta, se encuentra el Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+. También emplea un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros, aunque potenciado para alcanzar los 422 CV y 500 Nm de par máximo. De igual manera se combina con la mencionada transmisión y sistema de tracción integral. En este caso no hay ningún tipo de electrificación. Esta motorización permite al deportivo alemán acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h.

El Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC+, al disponer de tecnología MHEV, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

En cuanto al proceso de producción en serie, tiene lugar en el territorio europeo. El nuevo Mercedes-AMG CLA se fabrica en Hungría. Y más concretamente en una planta del Grupo Mercedes-Benz localizada en Kecskemét.