Mercedes Clase CLA Coupé

El Mercedes CLA puede presumir de ser uno de los grandes artífices de la popularización de los denominados cupés de cuatro puertas. Durante muchísimos años los vehículos con carrocería tipo Cupé han tenido solo dos puertas. Sin embargo, en 2013, Mercedes se propuso poner punto final a dicha cuestión. Y para ello, presentó en sociedad un automóvil deportivo de dimensiones compactas con el que cautivar al público de masas.

La versión de producción del Mercedes Concept Style Coupé debutó en el marco del Salón del Automóvil de Detroit. La puesta de largo del Mercedes CLA no pasó desapercibida. Es más, necesitó de muy poco tiempo para cosechar unas cifras de ventas extraordinarias. Mercedes decidió (de manera acertada) ampliar su familia de modelos de acceso. Especialmente tras el éxito comercial que venía obteniendo el Mercedes Clase A.

En la gama Mercedes el nuevo CLA desempeña el papel de «hermano pequeño» (y asequible) del Mercedes CLS. Además, también se posiciona como una alternativa más deportiva y juvenil a la mencionada Clase A. Es un modelo rápidamente identificable. Su carrocería dibuja la tradicional línea de un automóvil tipo cupé, aunque con una caída de techo especialmente adaptada para dar cabida a las puertas que permiten acceder a las plazas traseras.

Durante su primera etapa comercial el Mercedes CLA solo ha estado disponible en formato cupé. En 2014 la marca alemana decidió ampliar la oferta con el modelo Shooting Brake que ofrece un plus de practicidad. Ahora bien, en la oferta, el Mercedes CLA Coupé sigue ostentado el papel principal. Un modelo del que han visto la luz un total de dos generaciones. Se han comercializado miles de unidades a nivel mundial.

Mide 4,69 metros de largo. Una longitud que le sitúa a medio camino entre el segmento C y el segmento D. Es el modelo más grande de la familia de «compactos» de Mercedes. En su interior dispone de cinco plazas. El habitáculo ofrece un elevado nivel de confort gracias al espacio disponible y a los materiales empleados tanto en los acabados como en los asientos. El maletero cubica un volumen de carga de 460 litros. Una cifra que se puede ampliar en caso de abatir los respaldos de los asientos posteriores.

A pesar de que está encuadrado en una categoría donde la competencia es voraz, lo cierto es que no hay gran cantidad de adversarios que podamos calificar de directos. Aun así, tiene unos duros contendientes. Entre los principales rivales del Mercedes CLA Coupé se encuentran modelos como el Audi A3 Sedán, el BMW Serie 2 Gran Coupé y el Hyundai i30 Fastback. No debemos perder de vista al Mercedes Clase A Sedán, un modelo que también es considerado como un rival (interno) del nuevo CLA.

La oferta mecánica ha variado con el paso de los años. Estamos ante un modelo preparado para afrontar los nuevos tiempos que corren en Europa. Unos tiempos marcados por la electrificación, la conectividad y la automatización. La gama de motores del nuevo CLA se compone de una interesante selección de motorizaciones. Todas con una caja de cambios automática.

El rango de potencias abarca desde los 150 CV de la mecánica de acceso hasta los 422 CV de la alternativa más prestacional. Hay versiones con tracción delantera y con tracción integral 4MATIC. La mayor parte de los motores de gasolina están electrificados con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios.

Para los conductores más comprometidos con la movilidad sostenible hay disponible una versión híbrida enchufable (PHEV). El Mercedes CLA 250 e arroja una potencia de 218 CV. Está equipado con una batería de iones de litio que le permite circular hasta 81 kilómetros en modo 100% eléctrico según el ciclo WLTP.

Las versiones con tecnología ECO lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) mientras que la versión 0 Emisiones trae consigo la etiqueta 0 Emisiones.

Coronando la oferta se encuentran los modelos firmados por la división deportiva Mercedes-AMG. Por una parte se encuentra el Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC+ Coupé con 306 CV y, como opción más radical, el Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé con 422 CV.

El nuevo Mercedes CLA Coupé se fabrica en Hungría. En concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones del Grupo Mercedes-Benz localizadas en Kecskemét. En dicha planta también se fabrican las variantes Mercedes-AMG y el Mercedes CLA Shooting Brake.