El Audi Q3 añade una versión pensada para devorar kilómetros sin renunciar al dinamismo
Se encuentra a la venta desde hace casi un año, y ha sido ahora cuando la marca de los cuatro aros ha decidido ofrecer nuevas versiones mecánicas en la gama de los nuevos Audi Q3 y Q3 Sportback. Esta vez, un potente diésel con aires de estrella.
Las marcas Premium suelen empezar la casa por el tejado cuando ponen a la venta sus nuevos modelos, pero la de los cuatro aros decidió hacer todo lo contrario en el lanzamiento de la tercera generación de uno de los modelos más importantes de su catálogo. Ha pasado ya casi un año desde que el Audi Q3 se puso a la venta, poco menos cuando se lanzó la variante de carrocería Q3 Sportback, que ya hemos probado, y la gama de ambos sigue siendo demasiado escueta.
Audi apostó por las versiones mecánicas con mayores posibilidades de hacer caja, poniendo en el mercado dos gasolina, uno de 1.5 litros con tecnología MHEV de 48 Voltios y 150 CV de potencia y un 2.0 TFSI con 265 CV, un diésel de 2.0 litros con 150 CV y un híbrido enchufable con más de 270 CV y una autonomía eléctrica que supera los 110 kilómetros con una carga. Una opción muy interesante para grandes viajes, pero de tracción delantera. La tracción total, por ahora, está reservada al gasolina más potente.
La nueva versión de los Audi Q3, diésel y con un tacto deportivo
Una situación que cambiará en poco tiempo, ya que Audi ha decidido ampliar la gama existente con una nueva motorización diésel, brindando a los amantes de este combustible una versión muy interesante en cuanto a prestaciones. El motor de 2.0 litros TDI se ha afinado para que, como en otros modelos del grupo alemán, ofrezca una potencia máxima de 193 CV que, por supuesto, está asociada al cambio automático de doble embrague y siete velocidades S tronic.
Esta versión tiene una importante peculiaridad, y es que no estará disponible con tracción delantera, sino con tracción total quattro, lo que la hace más interesante, como puedes ver en el detalle de prestaciones desglosadas a continuación:
| Prestaciones Audi Q3 (Sportback) 2.0 TDI quattro | |
|---|---|
 Motor | 2.0 TDI |
 Potencia / Par motor | 193 CV / 400 Nm |
 Caja cambios | Aut. 7v |
 0-100 Km/h | 7,5 s |
 V. Máxima | 220 km/h |
 Consumo | 6,8 - 6,3 l/100 km |
 Tracción | Total quattro |
 Precio base | ND |
Prestaciones homologadas en los Audi Q3, y Q3 Sportback, según el ciclo WLTP / ND: Precio no disponible
Como ves, las prestaciones son notablemente superiores al Q3 TDI de 150 CV, que alcanza una velocidad máxima de 208 km/h y tarda 9,2 segundos en llegar a los 100 km/h. El comportamiento es más deportivo, y ese plus en el rendimiento, también se hace notar en el consumo de combustible que aumenta casi un litro -concretamente, 0,8 l/100 km- comparado con el modelo de 150 CV.
La fecha de lanzamiento de este nuevo Q3 2.0 TDI quattro aún no se ha anunciado, pero no tardarán mucho en hacerlo ya que se esperan entregas para verano, confirmando también la estructura de la gama y la disponibilidad con los acabados correspondientes, aunque puedes esperar un completo equipamiento de serie contando con elementos como las llantas de aleación de 17 pulgadas, el cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas y la pantalla táctil central de 12,8 pulgadas, entre otros.
Respecto a los precios, nada se sabe al respecto tampoco, pero el aumento en la potencia es tan significativo como que solamente se encuentra disponible con tracción total, una característica que apunta alto, por lo que no sería extraña una diferencia de unos 5.000 euros comparado con el Q3 de 150 CV. Una diferencia a la que hay que sumar los 1.900 euros que existen entre el Q3 y Q3 Sportback.
