Audi Q3 Sportback

La denominada «fiebre SUV» ha impulsado a los fabricantes de automóviles, tanto premium como generalistas, a explorar nuevas fórmulas con el objetivo de dar respuesta a la creciente demanda de todocaminos. Hace años que los vehículos tipo SUV se han convertido en el «pilar central» sobre el que se sustenta la industria europea del automóvil. Es por ello que no debe sorprendernos que, gracias a dicho auge, han irrumpido en escena diferentes «variantes» de estos modelos como son los SUV Coupé o los SUV Cabrio.

Audi no es ajena a la «fiesta de todocaminos» que se viene celebrando en el Viejo Continente. Un claro ejemplo de ello es la novedad que presentó en sociedad en el mes de julio de 2019. En esta fecha se llevó a cabo la puesta de largo del nuevo Audi Q3 Sportback. La amplia y variada familia SUV de Audi daba la bienvenida a un nuevo e interesante integrante. Una alternativa tipo cupé al exitoso y popular Audi Q3.

Tras los importantes resultados comerciales que venía cosechando el Q3 en la gama Audi, la compañía de Ingolstadt decidió, de manera acertada, ampliar su oferta en el segmento C-SUV con una alternativa más dinámica, juvenil y deportiva. La segunda generación del Q3 fue el punto de partida, la base elegida por Audi, para el desarrollo del Q3 Sportback.

Con este lanzamiento Audi se marcó un importante tanto frente a sus principales competidores. Se adelantó de manera clara a BMW y Mercedes. En un corto espacio de tiempo la gama Q3 Sportback fue ampliada con nuevas e interesantes versiones. Como es el caso de la versión híbrida enchufable (PHEV) presentada en el mes de diciembre del convulso año 2020.

Tiene unas dimensiones compactas. El SUV Coupé más pequeño de Audi mide 4,50 metros de largo. Una longitud que, como hemos señalado previamente, encuadra al Q3 Sportback en el segmento C-SUV. En su interior hay cinco plazas. El habitáculo es bastante espacioso gracias, en buena medida, a los 2,68 metros que alcanza la distancia entre ejes. El maletero cubica un volumen de carga de 380 litros. Una cifra que se puede incrementar hasta los 1.250 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.

Compite en una categoría bastante elitista. Y es que no hay muchos adversarios directos a los que debe enfrentarse este modelo de Audi. Ahora bien, todos los todocaminos a los que se enfrenta tienen una enorme popularidad. Entre los principales rivales del Audi Q3 Sportback se encuentran modelos como el CUPRA Formentor y el BMW X2. Ahora bien, también debemos tener en cuenta otros modelos como el Mercedes GLA, el BMW X1, el Alfa Romeo Tonale, el Lexus UX y el Jaguar E-Pace.

La gama de motores del Audi Q3 Sportback ha sufrido importantes cambios desde que se produjera su lanzamiento comercial allá por el año 2019. El modelo que podemos encontrar en los concesionarios está disponible con motores de gasolina, diésel y en versión híbrida enchufable (PHEV). El rango de potencias abarca desde los 150 CV de la motorización de acceso hasta los 400 CV de la versión tope de gama.

En función del motor elegido nos encontraremos con una caja de cambios manual o una transmisión automática DSG de doble embrague. También es posible elegir entre una configuración de tracción delantera y de tracción integral quattro.

Coronando la oferta se encuentra la variante más radical, exclusiva y prestacional del Q3 Sportback. Una versión firmada por Audi Sport. Fue en septiembre de 2019 cuando se presentó en sociedad el Audi RS Q3 Sportback. Una auténtica bestia sobre ruedas con 400 CV que puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y que alcanza los 250 km/h de velocidad máxima.

El Audi Q3 Sportback se fabrica en Hungría. En concreto, el proceso de producción en serie del SUV Coupé más pequeño de Audi se lleva a cabo en unas instalaciones del Grupo Volkswagen localizadas en Győr. En estas instalaciones también se fabrica el Audi Q3 así como las versiones RS de ambos modelos.