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Los coches sin carnet más vendidos en 2023, el Citroën Ami da la sorpresa en un mercado protagonizado por el diésel

Las ventas de coches sin carnet en España han cerrado el año 2023 con un total de 3.511 unidades. Una cantidad de cuadriciclos ligeros nuevos matriculados que, comparada con la obtenida en 2022, supone un crecimiento del 1,4%. El mercado de los coches sin carnet está dominado por el diésel. Sin embargo, el Citroën Ami ha dado la sorpresa.

Los coches sin carnet más vendidos en 2023, el Citroën Ami da la sorpresa en un mercado protagonizado por el diésel
El Citroën Ami ha sido el coche sin carnet más vendido en España en 2023

4 min. lectura

Publicado: 03/01/2024 16:00

Los coches sin carnet, también denominados cuadriciclos o microcoches, se mantienen como una solución de movilidad realmente interesante para un público específico. Y prueba de ello es que el mercado mantiene una tendencia alcista. Las ventas de coches sin carnet en España han cerrado el año 2023 con un total de 3.511 unidades. Una cantidad de matriculaciones que, comparada con la registrada en 2022, representa una subida del 1,4%.

El último mes del año que recientemente hemos dejado atrás también reportó un comportamiento positivo. En diciembre de 2023 las ventas de cuadriciclos ligeros contabilizaron 286 unidades, un 12,6% más que en el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior.

Citroën Ami
El Citroën Ami domina el mercado español de coches eléctricos sin carnet

Citroën Ami, el coche sin carnet más vendido en España en 2023

A diferencia de lo que cabría esperar, teniendo en cuenta los tiempos que corren, el mercado de los cuadriciclos ligeros está protagonizado por el diésel. De los 3.511 cuadriciclos ligeros matriculados en 2023, más de la mitad estaban equipados con motor diésel. 2.056 unidades para ser más exactos. Y aunque el mercado de turismos diésel está en claro retroceso, las ventas de coches sin carnet con motor diésel sí cerraron 2023 en positivo con una pequeña pero importante subida del 0,2%.

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Teniendo en cuenta esta tendencia, es verdaderamente sorprendente que el coche sin carnet más vendido en nuestro territorio no sea un vehículo diésel. ¿Cuáles han sido los modelos más destacados? El coche sin carnet más vendido en España en 2023 fue el Citroën Ami. Un cuadriciclo ligero 100% eléctrico.

El cuadriciclo ligero eléctrico de Citroën ha liderado por segundo año consecutivo el mercado español de coches sin carnet alcanzando las 615 unidades matriculadas. A una distancia importante del Ami está el coche sin carnet con motor térmico más vendido. El Ligier JS50 DCI. Un cuadriciclo ligero que, en este caso sí, está equipado con un motor diésel.

Ligier JS50 DCI
El Ligier JS50 fue el coche sin carnet con motor térmico más vendido en España en 2023

Aixam, la marca de coches sin carnet más vendida en España en 2023

Es innegable que el modelo de Citroën, que recordemos se fabrica en Marruecos, ha obtenido un éxito inesperado. Y es que el Ami ha permitido a Citroën hacerse un hueco en un segmento que estaba protagonizado especialmente por dos marcas especializadas. Aixam y Ligier.

Las marcas de coches sin carnet (cuadriciclos ligeros) más vendidas en España en 2023

RankingMarcaVentas 2023
1Aixam1.031
2Ligier745
3Citroën615

En el ranking de las marcas de cuadriciclos ligeros más vendidas durante el pasado año, Citroën está lejos de la primera posición. El primer puesto recae en Aixam que ha superado con creces la barrera de las 1.000 matriculaciones. En segunda posición está Ligier y, cerrando el podio, en tercer lugar, sí hace acto de presencia Citroën. Es lógico que Citroën no pueda optar al liderato de dicho ranking ya que solo tiene un cuadriciclo ligero a la venta. Aixam y Ligier, como firmas especializadas, disponen de una oferta de producto mucho más amplia.

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