El Cupra Formentor TDI de 150 CV se convierte en el primer diésel de la gama

Como os adelantamos el pasado mes de septiembre, la gama CUPRA Formentor se va a ampliar con el lanzamiento de dos nuevas versiones diésel, de 150 y 190 CV de potencia. La primera de estas versiones acaba de ser lanzada y ya se encuentra disponible en el configurador online de la marca con dos transmisiones disponibles, la caja manual de 6 velocidades y la automática DSG de 7 relaciones.

El nuevo CUPRA Formentor TDI 150 CV llega como la alternativa más eficiente de consumo en carretera de la gama del crossover compacto de este sello español. Equipado con el conocido bloque de 4 cilindros y 2.0 litros diésel del grupo VAG en su configuración de 150 CV (110 kW) y 340 Nm, esta versión del Formentor homologa un consumo medio de solo 4.8 litros/100 km en su versión manual y de 5.9 litros/100 km en la versión equipada con la caja automática DSG, que descienden hasta los 3.7 y 4.6 litros/100 km en carretera, respectivamente.

La oferta de esta primera mecánica diésel es bastante sencilla de describir, pues este propulsor solo va a estar disponible en un nivel de acabado y con opción de montar la transmisión manual de 6 velocidades o la automática de doble embrague de 7 relaciones. En el caso de escoger la versión manual, esta es de tracción delantera, mientras que la automática cuenta con el sistema de tracción total 4Drive de la marca española. La transmisión es la única diferencia que vamos a encontrar, pues ambas versiones comparten configuración de equipamiento y catálogo de opciones, que es una oferta bastante notable, como podemos ver en el listado inferior.

Equipamiento Formentor TDI 150 CV

• Llantas de aleación ligera 18 pulgadas
• Cristales laterales tintados
• Volante multifuncional deportivo en piel
• Servicio online con UCO
• Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente
• Espejo retrovisor derecho con función descenso en aparcamiento
• Control por voz
• Pilotos traseros LED
• Cierre centralizado "Keyless-Entry"
• Luces de lectura LED
• Receptor de radio digital
• Cargador inalámbrico
• Digital Cockpit
• Luces antiniebla LED con función cornering
• Múltiples Airbags
• Ópticas principales LED
• Freno de mano eléctrico
• Detector de fatiga
• Espejo interior electrocromático
• Control de presión de los neumáticos
• Recordatorio de abrochado de cinturones delante y detrás
• Bloqueo del diferencial (XDS) asistente de tracción dinámica
• Cámara y/o sensor de distancia
• Llamada de emergencia privada
• Sistema de alerta por cambio involuntario de carril
• Sistema de carga variable
• Reposabrazos en consola central con cajón integrado
• Regulador automático de distancia (con función follow-to-stop)
• Limitador de velocidad
• Climatronic (3 zonas)
• Toma de 12V
• Reposabrazos trasero
• Ayuda de aparcamiento
• Conexiones USB C
• Toma de carga
• Mirror Link
• Pomo de la palanca de cambios en piel
• Anclaje asientos infantiles
• Cajones bajo asientos anteriores
• Desbloqueo asiento trasero mecánico

Equipamiento opcional

• Preinstalación gancho remolque
• Asistente para las luces de carretera
• Asistente de arranque en pendiente
• Sensor de lluvia del limpiaparabrisas
• Luz interior LED envolvente
• Tech Pack
• Alarma
• Precrash Assist
• Tapicería de piel negra o azul

Por precio, esta primera versión alimentada por gasóleo del CUPRA Formentor se sitúa a medio camino entre la versión de acceso a la gama gasolina, el Formentor TSI 150CV, y los Formentor TSI 190. Aunque el Formentor diésel equipàdo con el cambio DSG es ligeramente más caro que el Formentor 1.4 e-HYBRID 204 CV más económico, que precisamente también monta transmisión automática. Es conveniente señalar que los precios que aparecen en este artículo son procedentes de la tarifa oficial del fabricante español, sin incluir descuentos ni promociones de ningún tipo.

Precios vigentes desde marzo / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones.