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    CUPRA Formentor

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    Desde29.319 €31.130 €Ahorras 1.811 €

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    Carrocerías y combustibles

    Precios CUPRA Formentor

    Listado de versiones y acabados del CUPRA Formentor, con precios, ofertas y descuentos.

      VersiónPrecioPrecio sin descuentosCombustiblePotenciaConsumoEtiqueta ambiental
      Formentor 1.5 TSI 110kW (150 CV) (2022)Desde 29.319 €31.130 €Gasolina150 CV5.4 l/100 kmEtiqueta c
      Formentor 2.0 TDI 110kW (150 CV) (2022)Desde 32.457 €34.300 €Diésel150 CV4.3 l/100 kmEtiqueta c
      Formentor 1.5 TSI 110kW (150 CV) DSG (2022)Desde 33.843 €34.690 €Gasolina150 CV5.5 l/100 kmEtiqueta c
      Formentor 1.4 e-Hybrid 150kW (204 CV) DSG (2022)Desde 37.684 €39.580 €Gasolina (PHEV)204 CV69 kmsEtiqueta 0-emisiones
      Formentor 2.0 TSI 140kW (190 CV) 4Drive DSG (2022)Desde 38.506 €39.400 €Gasolina190 CV6.9 l/100 kmEtiqueta c
      Formentor 2.0 TDI 110kW (150 CV) 4Drive DSG (2022)Desde 40.060 €40.970 €Diésel150 CV5.1 l/100 kmEtiqueta c
      Formentor 2.0 TSI 180kW (245 CV) VZ DSG (2022)Desde 43.110 €44.050 €Gasolina245 CV6.9 l/100 kmEtiqueta c
      Formentor 1.4 e-Hybrid 180kW (245 CV) VZ DSG (2022)Desde 45.416 €46.380 €Gasolina (PHEV)245 CV58 kmsEtiqueta 0-emisiones

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      Características CUPRA Formentor

      CUPRA se 'separó' de SEAT y comenzó su andadura como marca independiente, pero inicialmente en su gama únicamente estaban presentes los CUPRA León y Cupra Ateca; es decir, versiones deportivas de modelos de la gama de SEAT. Más adelante cambiaron las cosas con este: el CUPRA Formentor. Se trata del primer modelo propio, y exclusivo de CUPRA.

      El CUPRA Formentor es, en cierto modo, un modelo que ocupa el espacio entre el Leon y el Ateca, y que toma algunos de los puntos clave de ambos. A nivel estético, el Formentor cuenta con una silueta y aspecto al completo que lo definen como deportivo, sin ningún tipo de dudas; pero su suspensión, algo más elevada de lo habitual, es lo que le confiere el aspecto y las sensaciones de un crossover.

      Aunque pueda encajarse en el segmento SUV, en realidad, su silueta deportiva, su escasa altura de carrocería -y sobre todo, de distancia libre al suelo-, y su configuración enfocada a la deportividad hacen que sea más bien un crossover. Y en su interior, el CUPRA Formentor no sorprende en exceso porque muchos elementos son compartidos con el SEAT Leon de cuarta generación, incluyendo el sistema multimedia en su totalidad.

      La gama de opciones mecánicas del CUPRA Formentor está compuesta por una versión 2.0 TSI con 310 CV de potencia máxima, que es exactamente la misma configuración del CUPRA Ateca. Pero además cuenta con una opción híbrida enchufable que le permite ofrecer 245 CV de potencia con consumos y emisiones ajustados, a pesar de una configuración deportiva.

      Entre las alternativas al CUPRA Formentor están el BMW X2 M35i, el Mercedes AMG GLA A35 4MATIC+ o el Range Rover Evoque. La versión híbrida enchufable del CUPRA Formentor se basa en el 1.4 TSI del Grupo VAG y tiene como gran ventaja la etiqueta 0 emisiones de la DGT.

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