Nuevo Dacia Striker, el crossover familiar de precio imbatible y opción 4x4 que las marcas chinas no esperaban

Se acabó la espera. El nuevo automóvil de la marca Dacia ha sido desvelado. Irrumpe en escena el nuevo Dacia Striker. Un crossover de enfoque claramente familiar que llega para poner patas arriba el competido segmento C. Si hace apenas unos días Dacia anunciaba que su nuevo modelo se llamaría Striker, ahora desvela por completo el diseño exterior y confirma aspectos técnicos muy importantes.

La puesta de largo del Striker simboliza el pistoletazo de salida del nuevo plan estratégico de Dacia. Una hoja de ruta denominada «futuREady» que incluye el lanzamiento de numerosos modelos inéditos en los años venideros. El nuevo Striker se sitúa en lo más alto de la gama Dacia en términos de tamaño y, con este modelo, la marca redobla sus esfuerzos por conquistar el segmento de los compactos.

El diseño del nuevo Dacia Striker

Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir los rasgos característicos del nuevo Striker. Los prototipos avistados durante la fase de pruebas (que todavía no ha concluido) dejaban entrever una berlina con carrocería familiar y aspecto «crossoverizado». Una fórmula con la que se apuntaba a un sucesor no directo del desaparecido Dacia Logan MCV con acabado Stepway.

Dacia lo tiene claro. El nuevo Striker es un crossover que combina el dinamismo de un vehículo familiar con la practicidad de una berlina y la altura libre al suelo de un SUV. Luce un aspecto robusto y decidido. Un diseño que, por cierto, adelantamos en gran medida a través de esta recreación.

El frontal presenta uno de los principales elementos de diseño del Striker. Unos grupos ópticos que integran la nueva firma luminosa de Dacia. Unos faros que flanquean la característica parrilla en la que hace acto de presencia la insignia de la marca. La vista lateral deja al descubierto la esencia original de un modelo y, en especial, una trabajada aerodinámica.

Terminando nuestro tour por el exterior en la zaga, nos encontraremos con un prominente paragolpes y unos pilotos traseros en disposición vertical y ligeramente envolventes que están unidos a través de un embellecedor negro en el que, en una posición central, se puede leer la palabra Dacia.

Desarrollado sobre la plataforma CMF-B del Grupo Renault, el nuevo Striker mide 4,62 metros de largo. Una longitud que le sitúa en la parte alta del segmento C. Como hemos señalado previamente, es más grande que el Dacia Bigster. El uso de la mencionada arquitectura hace posible el uso de motorizaciones electrificadas. Y sobre el habitáculo, la marca prefiere guardarlo en secreto. Será desvelado más adelante.

Los motores del nuevo Dacia Striker

En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Striker adoptará las motorizaciones de última generación que podemos encontrar en la gama Dacia. La marca ha confirmado que estará disponible en versión híbrida autorrecargable (HEV) y en versión de GLP. Este combustible alternativo seguirá teniendo predicamento en la oferta Dacia, especialmente si tenemos en cuenta los últimos desarrollos del Grupo Renault.

También se ha confirmado oficialmente una cuestión que adelantamos en exclusiva en Motor.es, y es que habrá versiones 4x4 con tecnología híbrida. Por lo tanto, el Striker ofrecerá cierta solvencia lejos del asfalto de la gran ciudad. Además, y lo que es igualmente importante si tenemos en cuenta los tiempos que corren. Todas las motorizaciones disponibles contarán con el distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.

Fecha de lanzamiento y precios del nuevo Dacia Striker

¿Cuándo llegará al mercado? Dacia ha confirmado que la presentación al completo del nuevo Striker tendrá lugar el próximo mes de junio. El libro de pedidos será abierto en el segundo semestre de este año. En cuanto a los precios, la marca ha desvelado un dato clave. El nuevo Striker estará a la venta con un precio de salida inferior a los 25.000 €. Será imbatible en este aspecto.