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    EspañaVolkswagen y SEAT lideran las ventas durante el periodo 2013

    Los datos sobre las matriculaciones del 2013 desvelan que Volkswagen lideró el mercado español, seguido por SEAT y Peugeot. Por modelos, el Citroën C4 es el modelo más vendido en nuestro país. El mercado cierra el ejercicio del año 2013 con un incremento del 3,3%, una ligera mejora. El canal de particulares engloba el 55% del volumen de matriculaciones.

    Recién llegado el 2014 toca echar una mirada al año anterior y observar la evolución del mercado automovilístico español en los últimos 12 meses, y de paso conocer cuales son las marcas que más han vendido y que modelos ha obtenido el mayor número de matriculaciones.

    El grupo VAG, o al menos en nuestro país, debe de estar frotándose las manos con el liderazgo de matriculaciones en España. Ha conseguido los dos primeros puestos en matriculaciones según marcas: en primer lugar Volkswagen, en segundo lugar SEAT y en tercer lugar Peugeot.

    Ventas de automóviles en España por marcas:

    1. Volkswagen: 63.927
    2. SEAT: 59.096
    3. Peugeot: 57.225
    4. Opel: 54.445
    5. Renault: T 53.459
    6. Ford: 47.429
    7. Citroën: 46.907
    8. Toyota: 36.999
    9. Audi: 35.487
    10. Nissan: 34.406

    En cuanto a los modelos más vendidos el podio está repartido entre franceses y españoles: el Citroën C4 es el modelo que más se ha matriculado el año 2013 en nuestro país, seguidamente encontramos a otro modelo de origen francés, el Renault Megane y en tercer puesto al SEAT Ibiza.

    Ventas de automóviles en España por modelos:

    1. C4: 23.837
    2. MEGANE: 23.310
    3. IBIZA: 23.141
    4. QASHQAI: 20.372
    5. POLO: 20.283
    6. CORSA: 20.078
    7. CLIO: 19.985
    8. GOLF: 19.508
    9. LEON: 19.423
    10. 208: 16.093

    España cierra el 2013 con un incremento del 3,3 % de matriculaciones respecto al año 2012. 722.703 vehículos se han matriculado durante el recién jubilado año. Sin duda gran parte es debido al impulso del Plan PIVE en sus 4 ediciones y al Plan PIMA Aire.

    El incremento, aunque es bienvenido, aun es insuficiente para el mercado de un país con una renta per capita como el nuestro. Según los expertos arrastramos desde la crisis unos 2,2 millones de vehículos que no han sido renovados.

    El canal de particulares sigue siendo el más importante con un total de 398.788 matriculaciones y un incremento acumulado del 18% lo que supone un 55% del volumen total del mercado. El canal de empresas presenta por el contrario un descenso acumulado del 15,5% con un total de 190.092 matriculaciones, debido en gran parte por el difícil acceso a la financiación. Por último el canal de alquiladores también presentó una caída acumulada del 2,1% con un total de 133.823 matriculaciones.

    Fuente: ANFAC