Llega el Volkswagen T-Roc que planta cara al Toyota C-HR, la esperada versión híbrida HEV ya tiene precio en España
El nuevo Volkswagen T-Roc Hybrid ya tiene precio en España. Llega la versión más esperada del renovado SUV de Volkswagen. Una motorización híbrida autorrecargable (HEV) con la que el T-Roc planta cara al Toyota C-HR. El configurador y el libro de pedidos están abiertos.
Volkswagen entra en el competido mercado de coches híbridos autorrecargables (HEV) y lo hace apostando, entre otros, por su modelo superventas. La espera ha terminado. Llega el nuevo Volkswagen T-Roc Hybrid. La versión híbrida HEV del nuevo Volkswagen T-Roc está lista para iniciar su desembarco en los concesionarios y plantar cara, entre otros, al Toyota C-HR.
El nuevo T-Roc Hybrid ya tiene precio en España. Con esta esperada variante se amplía la escueta oferta mecánica con la que el renovado modelo inició su andadura comercial. Puedes consultar todos los precios y motores del Volkswagen T-Roc en su ficha. El libro de pedidos y el configurador están abiertos. Entremos en detalles.
La gama y equipamiento del nuevo Volkswagen T-Roc Hybrid
Volkswagen ha estructurado la gama del nuevo T-Roc Hybrid en un único nivel de acabado. La versión Style. Es la terminación intermedia y, por lo tanto, con mejor relación precio-equipamiento. Ahora bien, la oferta está incompleta. Más adelante se sumarán nuevos acabados y motorizaciones para el T-Roc híbrido autorrecargable. A continuación hacemos un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Equipamiento Volkswagen T-Roc Hybrid Style
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros LED Plus
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Faros con función Coming y Leaving Home
- Control automático de luces de carretera
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Cristales posteriores oscurecidos
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit Pro
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Climatizador automático con ajuste de temperatura en tres zonas
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de cierre y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de iluminación ambiental
- Asientos delanteros con calefacción y ajustables en altura
- Volante multifunción forrado en cuero, térmico y ajustable en altura y en profundidad
- Portón trasero con apertura y cierre a distancia y función Easy Open & Close
- Selector de modos de conducción
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Asistente de aparcamiento inteligente Park Assist Plus con ayuda de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Asistente de frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas
- Sistema de advertencia de cansancio y falta de atención del conductor
- Asistente de cambio de carril con advertencia de salida involuntaria
- Sistema de asistencia de salida del aparcamiento y advertencia de apertura de puerta
- Asistente de arranque en pendientes
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precios del Volkswagen T-Roc Hybrid en España
| Mecánica | Style |
|---|---|
| 1.5 Hybrid 170 CV | 35.645 € |
Precios vigentes desde Agosto / 2026, sin descuentos u otras promociones.
El motor híbrido HEV del nuevo Volkswagen T-Roc Hybrid
En lo que respecta al apartado mecánico, no hay opciones. De momento. El nuevo T-Roc híbrido autrrecargable llega acompañado de una sola motorización. Un sistema de propulsión compuesto por un motor de gasolina 1.5 TSI evo2 y dos motores eléctricos. Arroja una potencia de 170 CV y 309 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios automática y un sistema de tracción delantera.
Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 5,1 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 116 g/km según el ciclo WLTP.
Gracias a una batería NMC de 1,6 kWh puede circular en modo eléctrico en determinadas situaciones y durante un periodo de tiempo específico. Al tratarse de un coche híbrido luce el distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva. Más adelante se ampliará la gama con una motorización híbrida de acceso con 136 CV que reducirá considerablemente el precio de salida.
Volkswagen T-Roc y sus rivales
P.V.P 34.325 €29.198 €
P.V.P 29.661 €22.961 €
22.482 €
P.V.P 28.220 €16.929 €
P.V.P 26.530 €22.118 €