El Lynk & Co 07 GT aterriza en París con 523 CV, un Shooting Brake PHEV que demuestra que los familiares no están muertos
Lynk & Co confirma que el 07 GT, su nuevo familiar híbrido enchufable de más de 500 CV, debutará en el Salón de París. Será el pistoletazo de salida antes de su lanzamiento en Europa a lo largo de 2027, y que venderá Volvo.
Que los SUV han relegado a los coches familiares a un segundo plano en el mercado europeo es una realidad indiscutible. Pero eso no impide que los fabricantes continúen ofreciendo este tipo de carrocería más práctica en todo el continente, porque sigue existiendo un porcentaje de clientes que prefiere un familiar antes que otra cosa, especialmente en los países centroeuropeos y del norte.
Motivos sobrados para no renunciar a los familiares, aunque podrían hacerlo, pero saben que es un suicidio, que dejaría a estos clientes en manos de las marcas asiáticas. Y es que China sigue produciendo modelos interesantes con esta carrocería. Como el nuevo Lynk & Co 07 GT, cuyo gran estreno mundial tendrá lugar en la alfombra roja del Salón del Automóvil de París 2026, donde se mostrará con especificaciones de mercado chino.
El Lynk & Co 07 es un familiar grande, más que el Volvo V60
Pero eso no es un problema, porque los interesados admirarán más otras características como el diseño o la tecnología embarcada en el interior. El rendimiento y las prestaciones ya han pasado a ser secundario y, en esto de los híbridos enchufables, empieza a no existir tanta diferencia entre las autonomías máximas homologadas en un lado y en otro.
Lynk & Co ya ha confirmado que el 07 GT llegará a los concesionarios europeos, con un lanzamiento previsto para mediados de 2027. La versión destinada al Viejo Continente incorporará cambios en la configuración del chasis y en determinados elementos de equipamiento, además de adaptaciones necesarias para cumplir con la normativa europea, especialmente en lo relativo a los sistemas de asistencia a la conducción.
Pero más allá de eso el 07 GT es un familiar de dimensiones generosas, como puedes ver en el detalle de sus medidas a continuación, posicionándose en un mercado complicado como es el segmento D. Una categoría con importantes rivales, de la talla de un Audi A5 Avant o BMW Serie 3 Touring, y en el que juega una importante carta sobre un modelo con largos años a cuestas: el Volvo V60.
| Medidas del Lynk & Co 07 GT 2027 | |
|---|---|
| Largo | 4.840 mm |
| Ancho | 1.900 mm |
| Alto | 1.480 mm |
| Batalla | 2.840 mm |
Medidas oficialmente homologadas del nuevo Lynk & Co 07 GT para China.
A nivel de diseño, el modelo extiende el mismo lenguaje estético ya visto en otros Lynk & Co recientes con su frontal distintivo, una línea de techo baja y una luneta trasera muy inclinada, en línea con la propuesta Shooting Brake que la marca ha buscado para este modelo.
El habitáculo del 07 GT sigue la misma filosofía que otros modelos nuevos de la marca. El conductor tiene frente a sí una pantalla de 10,2 pulgadas, mientras que el centro del salpicadero está ocupado por una pantalla de infoentretenimiento de 15,4 pulgadas. A esto se suma una Head-up display de 95 pulgadas con realidad aumentada.
El Lynk & Co se venderá con un PHEV de hasta 523 CV
El nuevo Lynk & Co 07 GT se apoya en la arquitectura CMA, desarrollada dentro del Grupo Geely y utilizada también en modelos como el Volvo XC40. La versión china emplea un sistema de propulsión híbrido enchufable de tracción delantera y que ofrece una potencia máxima de 402 CV, mientras que la variante de tracción total eleva la cifra a 523 CV.
La batería que almacena la energía para el modo eléctrico tiene una capacidad de 28,3 kWh y, según las especificaciones chinas, el fabricante declara una autonomía total de 1.422 kilómetros son repostar. Una cifra que ya sabemos que ha sido homologada con el ciclo chino (CLTC), que suele arrojar resultados notablemente superiores a los que después se registran con el ciclo europeo WLTP, pero que no estarán muy alejados entre sí.
Los tres Lynk & Co que venderá Volvo desde 2027
Así, la primera participación de Lynk & Co en el Salón del Automóvil de París será por todo lo alto, llevando también el 02 que acaba de recibir actualizaciones para el próximo año modelo; y el 08, un SUV híbrido enchufable de gran tamaño y largo alcance.
Modelos que podrás comprar en los concesionarios de Volvo a partir de enero de 2027, aprovechando la red de ventas y posventa ya existente de la marca sueca en lugar de construir una red propia desde cero.
