Cuesta 2.200 € menos que un MG HS PHEV, es más potente, tiene mejor maletero y su equipamiento sorprende, así es el Dongfeng Mage

Por 2.200 € menos de lo que cuesta un MG HS PHEV te llevas este otro SUV híbrido enchufable que es más potente, tiene mejor maletero y su equipamiento de serie es realmente sorprendente. Así es el nuevo Dongfeng Mage que compite, por precio, con el BYD Atto 2.

Vista trasera lateral del Dongfeng Mage híbrido enchufable
Más barato y potente que el MG HS PHEV, con mejor maletero y bien equipado. Llega el Dongfeng Mage.

Publicado: 09/11/2026 20:30

5 min. lectura

El desembarco del nuevo Dongfeng Mage en los concesionarios españoles ha puesto patas arriba el mercado de coches híbridos enchufables. Y no es para menos, el nuevo SUV de Dongfeng irrumpe en escena con una propuesta difícilmente mejorable. Cuesta 2.200 € menos que un MG HS PHEV, es más potente, tiene mejor maletero y su equipamiento de serie sorprende.

Mientras que el maletero del SUV de MG cubica 441 litros de volumen de carga, el modelo de Dongfeng alcanza los 525 litros. Y ahora lo puedes estrenar por lo mismo que cuesta el BYD Atto 2 mejor equipado. El nuevo Dongfeng Mage PHEV está en oferta con más de 7.000 € de descuento. Entremos en detalles.

Vista frontal lateral del Dongfeng Mage PHEV con carrocería blanca y techo negro
El nuevo Dongfeng Mage PHEV está en oferta con más de 7.000 € de descuento.

Dongfeng desafía al MG HS PHEV con el Mage: más potencia por menos precio y totalmente equipado

La gama Mage está estructurada en un único nivel de acabado. La versión E1+. Dongfeng apuesta por la estrategia del «todo de serie» con su nuevo híbrido enchufable. Y el resultado es un vehículo completamente equipado de serie. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Dongfeng Mage E1+

  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Llantas de aleación de 19 pulgadas
  • Faros LED
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Grupos ópticos traseros LED
  • Control automático de luces de carretera
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Techo solar panorámico eléctrico
  • Barras de techo decorativas
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
  • Cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,6 pulgadas
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Conexión USB
  • Bluetooth
  • Radio digital
  • Elevalunas eléctricos
  • Freno de estacionamiento elétrico
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Tapicería de polipiel
  • Reposabrazos central delantero
  • Asientos delanteros con calefacción
  • Asiento del conductor con ajustes eléctricos y función de memoria
  • Volante multifunción calefactable, revestido de cuero y ajustable en altura y en profundidad
  • Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad
  • Asistencia inteligente de crucero
  • Control inteligente del límite de velocidad
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Cámara de visión 540º
  • Sistema de aviso de colisión frontal
  • Aviso de salida involuntaria de carril
  • Frenada autónoma de emergencia con detección de peatones
  • Asistencia de mantenimiento de carril
  • Sistema de monitorización del conductor
  • Control de presión de los neumáticos
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call

El motor híbrido PHEV del nuevo Dongfeng Mage

En lo que respecta al apartado mecánico, este SUV de Dongfeng solo está disponible junto a una única motorización. Si echamos un vistazo bajo el capó del Mage descubriremos un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV). Un tren motriz compuesto por un motor de gasolina de 1.5 turbo y un motor eléctrico. Arroja una potencia total combinada de 220 kW (229 CV).

Vista frontal del Dongfeng Mage PHEV de color negro circulando por carretera
El Dongfeng Mage PHEV es más barato y potente que el MG HS. Y está muy bien equipado.

Es manejado a través de un cambio automático de cuatro velocidades y presenta una configuración de tracción delantera. Hace el 0 a 100 km/h en 10,6 segundos. El sistema híbrido cuenta con una batería de 17 kWh que permite hacer hasta 89 kilómetros en modo eléctrico según el ciclo WLTP. Por lo tanto, luce la etiqueta CERO de la DGT con todas las ventajas de movilidad que conlleva.

¡No te pierdas los más de 7.000 € de descuento para el Dongfeng Mage PHEV!

Ha llegado el momento de hablar de precios. ¿Cuánto vale la versión del Mage analizada en este artículo? El SUV híbrido enchufable de Dongfeng se encuentra a la venta en los concesionarios españoles por 34.990 €. Un precio que no incluye promociones ni ofertas. Pero si te adentras en la sección de coches nuevos de Motor.es descubrirás una rebaja que supera los 7.000 €.

VER OFERTA DEL DONGFENG MAGE

El descuento disponible alcanza los 7.054 €. Por lo tanto, en caso de optar por la oferta que hay vigente, nos encontraremos con un precio final de venta de 27.936 €.

Nota: Oferta sujeta a disponibilidad y financiación. Carece de valor contractual.

Dongfeng Mage y sus rivales

P.V.P 34.990 €27.936 €

P.V.P 34.440 €27.621 €

P.V.P 35.398 €27.244 €

P.V.P 33.173 €27.339 €

P.V.P 37.020 €26.122 €

Este artículo trata sobre