Las matriculaciones de renting en España crecen un 3,46% en noviembre de 2023, el Volkswagen T-Roc aprieta el acelerador
En el mes de noviembre de 2023 las matriculaciones de coches en España realizadas por las compañías de renting han alcanzado las 24.426 unidades. Una cantidad de automóviles que, comparada con la registrada en el mismo periodo del año anterior, representa un crecimiento del 3,46%. El Volkswagen T-Roc ha sido uno de los modelos más destacados.
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Publicado: 04/12/2023 12:30
Las matriculaciones de coches nuevos en España registradas por las empresas de renting han alcanzado las 24.426 unidades. Una cantidad de automóviles matriculados que, si se compara con la obtenida durante el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior, se traduce en una subida del 3,46%. El sector del renting ha cerrado un nuevo mes en positivo. Ahora bien, respecto a los datos de octubre, se ha moderado el crecimiento. En el mes de noviembre el renting ha supuesto el 50,87% del conjunto del canal de empresa.
En el periodo comprendido entre los meses de enero y noviembre, las matriculaciones de coches realizadas por las compañías de renting acumularon 269.402 unidades, un 17,89% más que en 2022.
El peso del renting en el total de las ventas de coches en España se sitúa en el 26,24%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick-ups, en el que el sector copa el 45,68% del mercado.
Entre enero y noviembre de 2023, el peso del renting en el canal de empresa alcanzó el 47,55%. En cuanto a la inversión total realizada en la compra de coches nuevos por parte de las compañías de renting, a noviembre ha sido de 5.998 millones de euros, un 19,44% más que en los once primeros meses del ejercicio pasado.
Matriculaciones para renting hasta noviembre de 2023 – Marcas
Las 10 marcas de coches más matriculadas en renting en el canal de empresa, entre enero y noviembre, han representado el 68,28% de las operaciones. Estas firmas han visto incrementadas sus matriculaciones un 19,78% mientras que el canal de empresa en renting creció un 21,75%. El ranking no presenta cambios. Una vez más, la victoria ha sido para Renault. En segunda y tercera posición quedaron Volkswagen y Peugeot respectivamente.
| Ranking | Marca | 2023 (ene-nov) % Var. |
|---|---|---|
| 1 | Renault | 84,75% |
| 2 | Volkswagen | 10,92% |
| 3 | Peugeot | 6,93% |
| 4 | Toyota | 13,40% |
| 5 | Ford | 15,95% |
| 6 | BMW | 12,83% |
| 7 | Mercedes | 12,17% |
| 8 | Audi | 26,84% |
| 9 | Citroën | 2,63% |
| 10 | SEAT | 15,33% |
Matriculaciones para renting hasta noviembre de 2023 – Modelos
En lo que respecta a la lista de los 10 modelos más demandados en renting, a noviembre de 2023, estos han acaparado el 19,48% del total de las matriculaciones registradas en renting en el canal de empresas. Estos modelos han incrementado sus operaciones un 19,78%, mientras que el crecimiento de dicho canal, como hemos señalado previamente, fue del 21,75%. El Renault Express se mantiene al frente del mercado mientras que el Nissan Qashqai sigue siendo el turismo más matriculado en renting. El tercer escalón del podio es para el Volkswagen T-Roc, cuyas matriculaciones han sufrido un notable impulso.
| Ranking | Modelo | 2023 (ene-nov) % Var. |
|---|---|---|
| 1 | Renault Express | 38,82% |
| 2 | Nissan Qashqai | 39,93% |
| 3 | Volkswagen T-Roc | 29,30% |
| 4 | Renault Clio | 15,21% |
| 5 | Citroën Berlingo | 17,02% |
| 6 | Ford Transit | 15,66% |
| 7 | SEAT Arona | 11,68% |
| 8 | Audi Q3 | 13,61% |
| 9 | Renault Kangoo | 16,36% |
| 10 | Toyota C-HR | 12,74% |
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Matriculaciones para renting hasta noviembre de 2023 – Propulsión
Al cierre del mes de noviembre de 2023, se han matriculado en renting un total de 27.519 unidades de las distintas modalidades de vehículos electrificados, lo que supone el 10,21% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 31,11%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de vehículos electrificados es del 24,84%. En esta categoría se incluyen los vehículos eléctricos, eléctricos de autonomía extendida e híbridos enchufables.
| Tipo | Unidades | % S/total |
|---|---|---|
| Gasolina | 74.494 | 27,65% |
| Diésel | 96.472 | 35,81% |
| Eléctrico | 9.800 | 3,64% |
| Eléctrico de autonomía extendida | 0 | 0,00% |
| Híbrido enchufable de gasolina | 17.038 | 6,32% |
| Híbrido enchufable diésel | 681 | 0,25% |
| Híbrido de gasolina | 54.635 | 20,28% |
| Híbrido diésel | 14.222 | 5,28% |
| Gas licuado de petróleo | 1.959 | 0,73% |
| Gas natural vehicular | 101 | 0,04% |
| Pila de combustible de hidrógeno | 0 | 0,00% |
| TOTAL | 269.402 | 100,00% |
En cuanto a los vehículos propulsados por energías alternativas, han representado el 36,54% de las matriculaciones totales de renting. El renting tiene un peso en el total de las ventas de vehículos de energías alternativas del 23,75%. Además de vehículos electrificados, en esta categoría se contabilizan también los híbridos autotrecargables, bifuel e hidrógeno.
Fuente: AER
