Mercedes hace limpieza en AMG: fuera los 63 y dentro dos GLC 53 de 449 CV por poco más de 100.000 €
Los de la estrella han matado dos pájaros de un tiro con los nuevos Mercedes-AMG GLC 53. Este par de SUV deportivos, que ya no son ni PHEV, ni tienen motores de cuatro cilindros, tienen precios y ya están a la venta.
No le ha podido salir mejor la jugada a la marca de la estrella, que no sólo se ha quitado dos grandes problemas de encima con las versiones más deportivas de los GLC, que también se ha cargado dos modelos de golpe y porrazo. Mercedes ha tardado más tiempo de la cuenta en reaccionar a las quejas de los clientes, cuando estos le transmitieron al fabricante su completo desacuerdo con las versiones más deportivas provistas de motores de cuatro cilindros como parte de un sistema PHEV.
La firma ha tratado por todos los medios de mantener esos 63 AMG inspirados en la Fórmula 1, incluso tratando de hacer ver que era un problema más de los clientes que de los propios coches. Otro gran error que ha acabado con una decisión salomónica: sólo un tope de gama en la oferta de los GLC y GLC Coupé, prescindiendo por ahora de los extremos 63 AMG; al menos, hasta que se resuelvan los problemas del sonido que transmiten sus motores.
El largo equipamiento de los nuevos Mercedes-AMG GLC 53
Así, los clientes interesados en las versiones más potentes de este par de SUV del segmento D tienen a su disposición los nuevos GLC 53 AMG. La imagen sigue siendo realmente bruta, especialmente por delante, y no tanto en la parte trasera, donde se echan de menos los característicos escapes cuadrados. Siguen siendo cuatro pero son esféricos en lugar de contar con esta forma.
La atmósfera interior está a la altura de la circunstancias, al igual que el equipamiento de serie, más que completo pero también con un largo listado de opcionales para los clientes más exigentes. El extracto detallado a continuación te da una idea de lo que encontrarás a bordo de esta nueva variante mecánica AMG 53 y que comparten ambos modelos.
- Kit estético exterior AMG
- Llantas de aleación AMG de 19 pulgadas en diseño de 5 radios dobles
- Paquete cromado exterior
- Pinzas de freno pintadas en color plata
- Kit estético interior AMG
- Listones con distintivo «AMG» e iluminados en los umbrales de las puertas
- Tapicería de cuero negro con costuras de contraste en rojo
- Volante multifunción forrado en cuero napa con teclas AMG
- Asientos delanteros deportivos calefactados, eléctricos y con función de memoria
- Control de ángulo muerto
- Faros delanteros con tecnología «DIGITAL LIGHT»
- Luces de carretera automáticas Plus
- Integración de smartphone con Android Auto y Apple CarPlay
- Sistema de navegación MBUX por disco duro y con realidad aumentada
- Módulo de comunicación 5G
- Iluminación ambiental
- Paquete de aparcamiento con cámara de 360º y capó transparente
- Asistente de aparcamiento con sensores «PARKTRONIC»
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Paquete de confort para el maletero
- Iluminación del entorno del vehículo con proyección del logotipo de la marca
- Espejo retrovisor interior con sistema antideslumbrante automático
- Espejos retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
- Sensor de huellas dactilares
- Carga inalámbrica para dispositivos móviles (delante)
- Barras longitudinales en el techo de aluminio
- Cristales calorífugos tintados oscuros
- Sensor de lluvia
- Cinturones de seguridad rojos
- Climatizador automático «THERMATIC»
- Consola central en negro de alto brillo
- Revestimiento interior de tela en color negro
- Airbag central
- Asistente de frenado activo
- Detector activo de cambio de carril
- Asistente para señales de tráfico
- Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz
- Selector de modos de conducción «AMG DYNAMIC SELECT»
- Amortiguadores adaptativos «AMG RIDE CONTROL»
Precios Mercedes-AMG GLC 53 en España
| Versión | Precio |
|---|---|
| AMG GLC 53 4MATIC+ | 102.396 € |
| AMG GLC 53 4MATIC+ Coupé | 105.246 € |
Precios vigentes desde Abril / 2026, sin descuentos u otras promociones
Los interesados ya pueden realizar el pedido en los concesionarios de la marca de la estrella, cuyas primeras unidades se entregarán más cerca del verano. Los nuevos AMG 53 se sitúan a medio camino entre el 43 y el 63 pero, a diferencia de estos, cuenta con un motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros biturbo con una potencia máxima de nada menos que 449 CV.
Este bloque está electrificado con tecnología MHEV de 48 Voltios, por lo que un motor eléctrico inyecta 23 CV extras durante unos segundos, llegando a alcanzar los 100 km/h, desde parado, en apenas 4,2 segundos.
Esta versión traslada la potencia al suelo a través de la tracción total 4MATIC y de una rapidísima caja de cambios automática, de doble embrague y con 9 velocidades, beneficiándose también de la dirección activa en el eje trasero para aumentar la estabilidad. Una bestia que no decepcionará prácticamente a nadie, a no ser que sea por su precio. Los dos pasan de la barrera de los 100.000 euros, pero estos precios son más interesantes que los de los antiguos GLC 63 AMG, que superaban esta cifra con creces.
