Parece un Audi Q5, pero es el Macan de gasolina que Porsche ya está cocinando

Porsche ha llegado a las pruebas de invierno en el corte de Suecia, justamente cuando estamos rozando ya la llegada de la primavera. La marca alemana ha desembarcado con una importante flota de prototipos, una caravana que avistamos hace sólo unas horas con un ejemplar del misterioso 911 Turbo Touring en cabeza, y entre los que esperábamos encontrar al modelo de producción del nuevo Porsche Macan con motor de combustión.

Sin embargo, estas nuevas fotos espía demuestran que aún estamos lejos de asistir a ese momento tan esperado por muchos que aguardan la llegada de este SUV térmico. Un heredero del Macan que ya ha sido confirmado por el fabricante, pero que aún se esconde bajo una mula con la carrocería del Audi Q5. Por segunda vez, el modelo de la marca de los cuatro servirá de base para el nuevo Macan, un desarrollo en el que se están tomando su tiempo, acumulando ya un año en pruebas.

Fotos espía de la mula del nuevo Porsche Macan 2028

Está claro que Porsche se lo está tomando con sosiego y tranquilidad, pues hasta finales de 2027 no será presentado y hasta 2028 no llegará a los concesionarios. Por ahora, lo que puedes es esta mula con importantes diferencias comparado con el modelo de Audi, aunque a primera vista parezcan iguales. En líneas generales, el diseño es el del Q5, pero esto es sólo fachada, porque las proporciones han cambiado ligeramente.

Las grandes llantas de aleación que este Q5 de Porsche monta lo hace unos cuantos milímetros más alto, pero también está claro que será más largo y también más ancho. Los añadidos en los pasos de rueda son una evidencia clara de un aumento en este par de cotas, el eje anterior se ha desplazado más hacia delante, y también se han ensanchado las vías delantera y trasera, por lo que es notablemente más grande que el modelo en el que está basado. Un plus que se traduce en un interior con una mayor habitabilidad, especialmente en las plazas traseras con mayor espacio para los codos.

Electrificado al máximo y muy ágil, así será el esperado Macan térmico

Por ahora, el interior sigue siendo el mismo que el del Audi Q5, por lo que todas las mejoras están concentradas en el ámbito del chasis, aumentando tanto el nivel de comodidad como el de deportividad, imprimiendo una mayor agilidad y dinamismo. Porsche dejará su sello en la avanzada plataforma modular para modelos de combustión Premium, la PPC, lo que significa que contará con motores de gasolina, de cuatro y seis cilindros, y también con potentes híbridos enchufables (PHEV).

El de estas fotos espía es una versión electrificada, pero no sabemos a qué nivel. El aviso de peligro eléctrico delante y detrás lo delata. Estas mecánicas serán claves en la estrategia comercial de este nuevo de Porsche, del que no se sabe si mantendrá el nombre de Macan o apostará por una denominación completamente nueva. La lógica invita a pensar que no, y sí seguir los pasos del nuevo Cayenne eléctrico, pero todo es posible. Lo que sí sabemos es que la figura será como la del antiguo modelo, y no como la del Macan eléctrico, que se presentará a finales de 2027 y se pondrá a la venta en 2028.