Volvo XC60

La gama SUV de Volvo está compuesta de una variada selección de todocaminos que presumen de ser unos auténticos superventas en sus respectivas categorías. El Volvo XC60 es uno de los SUV más interesantes del fabricante sueco. Un modelo que irrumpió en escena en el año 2008 y que ya tiene a sus espaldas dos generaciones. Cientos de miles de unidades de ventas lo consolidan como un referente en su competido segmento.

Volvo ha tenido que adaptar el XC60 a los cambios de tendencia que se viven en el mercado y, sobre todo, a la entrada en escena de nuevos rivales y/o normativas. El XC60 ha sufrido una evolución importante. Sin embargo, nunca ha dejado atrás su filosofía.

El nuevo XC60 mide 4,69 metros de largo. Una longitud que lo encuadra en el segmento D-SUV. Tiene un tamaño mediano. La distancia entre ejes alcanza 2,87 metros. Gracias a ello dispone de un espacioso habitáculo. En el interior tiene cinco plazas. El espacio disponible en los asientos traseros es notable. El maletero cubica un volumen de carga de 505 litros. Una cifra que se puede incrementar hasta los 1.432 litros en caso de abatir los respaldos de los asientos posteriores.

Una característica especial que merece ser destacada es los alzadores para niños en los asientos traseros. Un sistema exclusivo de Volvo y homologado que permite no tener que depender de una silla infantil para niños mayores de 4 años.

En el mencionado segmento D-SUV hay mucha competencia. Especialmente entre marcas premium. El todocamino de Volvo debe enfrentarse a duros adversarios. Entre los principales rivales del nuevo XC60 se encuentran modelos tan relevantes como el Audi Q5, el Mercedes GLC, el BMW X3, el Alfa Romeo Stelvio, el Lexus NX, el Mazda CX-60 y el Jaguar F-Pace.

La gama de motores del nuevo XC60 está compuesta por motorizaciones de gasolina y diésel. Las opciones de gasolina pasan por un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros que desarrolla una potencia de 197 CV y 300 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades y un sistema de tracción delantera. En el apartado diésel hay disponible un motor 2.0 de cuatro cilindros que también alcanza los 197 CV. Se combina igualmente a un cambio automático de ocho relaciones pero, en este caso, está disponible tanto con tracción delantera como con tracción 4x4.

Ambos motores están electrificados con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Gracias a ello el XC60 puede lucir el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone. La alternativa más ecológica es una variante híbrida enchufable (PHEV) que alcanza los 350 CV y presume de una configuración de tracción total. La autonomía 100% eléctrica del XC60 híbrido enchufable alcanza los 78 kilómetros según el ciclo WLTP. Por lo tanto, trae consigo la etiqueta 0 Emisiones de la DGT.

El Volvo XC60 es fabricado en Suecia. Más concretamente, el proceso de producción en serie del SUV mediano de Volvo se lleva a cabo en unas instalaciones localizadas en Torslanda. También se produce en Chengdu (China).