Mercedes GLC 2019, merecida actualización en el SUV para continuar siendo líder
Líder de ventas de su categoría, Mercedes actualiza el GLC aprovechando el Salón de Ginebra 2019 con importantes cambios en la parte exterior e interior, una nueva generación de motores y asistentes a la conducción de última generación, todo un arsenal de tecnología para el SUV de la estrella.
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Publicado: 28/02/2019 00:05
Cambios discretos pero acertados en el frontal del Mercedes GLC 2019, destacando el nuevo estilo de los faros Full LED de serie
Llegó al mercado en 2016 no tardando en hacerse con un importante hueco del mercado en las cifras de ventas. Un diseño más elegante y deportivo auparon al modelo de la marca de la estrella que, tres años después, refuerza su imagen con cambios importantes.
El Mercedes GLC se presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra con una imagen renovada, en el que adopta un nuevo diseño de la parrilla del radiador del estilo "Panamericana" pero invertido flanqueado por unos nuevos faros completos de LED con una nueva distribución de la luz diurna en su interior. Visto desde atrás, conserva la forma de los pilotos pero se presenta con una nueva distribución gráfica de las funciones.
Opcionalmente se puede montar solicitar la línea de acabado "AMG Line" con un aspecto más deportivo, gracias a una parrilla diamantada o las molduras rectangulares de los escapes integrados en el paragolpes, al igual que el interior puede contar con asientos delanteros deportivos con una mayor sujeción lateral. Las novedades del nuevo GLC también contemplan nuevos colores, como el "Gris Grafito", o la oferta de llantas de aleación que estrena diseños extendiendo los diámetros de 18 a 20 pulgadas.
La nueva gráfica rectangular de las luces traseras y con un aspecto tridimensional dan un aire más elegante y deportivo al Mercedes GLC 2019
En el interior, Mercedes ha decidido corregir el error del Clase C incluyendo la interfaz delsistema MBUX y añadiendo también el control de voz con órdenes de lenguaje natural. La pantalla táctil de la consola central es nueva y está disponible en 7 y 10,25 pulgadas conservando los tres modos de visualización. El mando giratorio del túnel de transmisión deja paso a un nuevo panel táctil, mientras que el volante cuenta con mandos de control multifunción de toque suave.
El equipamiento de seguridad se amplía con nuevos asistentes a la conducción destacando el Frenado ante objetos estacionarios, la Reanudación automática de la marcha en retenciones o la activación del modo "planeo" en el programa de conducción ECO o el nuevo "Asistente activo de velocidad límite", que reacciona a los diferentes límites de velocidad dependiendo del asistente para señales de tráfico.
El chasis del actualizado SUV de la estrella también se ha mejorado, especialmente la dirección con un tacto y trazada más precisos incorporando componentes del GLC Coupé y disponiendo de dos suspensiones opcionales: amortiguadores electrónicos y una suspensión neumática con variación de la altura del vehículo. El sistema "DYNAMIC SELECT" es de serie y dispone de hasta siete programas de conducción -"Comfort", "ECO", "Sport", "Sport +" y el personalizado "Individual" más los opcionales "Offroad" y "Offroad +".
El diseño del interior del Mercedes GLC mejora con una pantalla táctil de mayor resolución y una nueva superficie táctil para acceder al sistema MBUX
La gama de mecánicas del actualizado GLC 2019 contará con todas las opciones asociadas al sistema de tracción 4MATIC y caja de cambios automática de nueve velocidades 9G-TRONIC, adoptando propulsores de la Clase E y Clase S hasta una potencia máxima que oscila entre 163 y 245 CV.
Solo las dos versiones de gasolina cuentan con un alternador arrancador accionado por correa alimentado por una red eléctrica de 48 voltios con funciones híbridas, destacando la "boost" que proporciona un extra de 13 CV al acelerar -y hasta 2.500 rpm- apagando el motor en el modo de "planeo", unos sofisticados motores de los que puedes consultar todas las prestaciones en la siguiente tabla.
| GLC 200 4MATIC | GLC 300 4MATIC | GLC 200 d 4MATIC | GLC 220 d 4MATIC | GLC 300d 4MATIC | |
|---|---|---|---|---|---|
| Potencia máx | 197 CV (+13 CV) | 258 CV (+13 CV) | 163 CV | 194 CV | 245 CV |
| Par motor máx | 280 Nm (+ 150 Nm) | 370 Nm (+ 150 Nm) | 360 Nm | 400 Nm | 500 Nm |
| Consumo medio | 7,4 - 7,1 l/100 km | 7,4 - 7,1 l/100 km | 5,5 - 5,2 l/100 km | 5,5 - 5,2 l/100 km | 5,8 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 169 - 161 g/km | 169 - 161 g/km | 145 - 137 g/km | 145 - 137 g/km | 153 - 151 g/km |
Entre paréntesis, la potencia y par motor del motor eléctrico
