El Nissan LEAF 2026 iba a ser el eléctrico más barato… hasta que surgió un problema inesperado
Es uno de los coches eléctricos más esperados. El Nissan LEAF se ha transformado por completo en esta tercera generación completamente nueva, y en el que se han depositado enormes esperanzas de éxito. Sin embargo, a un paso de lanzamiento, acaba de llegar un importante problema.
Nissan se encuentra en una complicada situación financiera desde hace meses, y que ha tratado de resolver a través de alianzas que han terminado siendo fallidas, por lo que ahora está afrontando en soledad. Al menos, el lanzamiento de nuevos modelos no se está viendo afectado, depositando una enorme confianza no en la nueva generación de un Micra que acabamos de probar.
El utilitario se ha convertido en un coche eléctrico, pero su indiscutible herencia francesa puede ser un serio inconveniente a la hora de venderse, por lo que todos los esfuerzos y confianza de éxito se han concentrado en otro coche eléctrico pero de producción mundial como el nuevo Nissan LEAF.
Nissan confía en el éxito del LEAF pero peligra por un inesperado problema
El eléctrico por excelencia de los japoneses ha dejado de ser un turismo para transformarse en un SUV coupé, una carrocería muy sugerente con la que atraer a un gran público y complementado con una importante dosis de tecnología en el interior, además de unas generosas prestaciones.
Ingredientes de éxito pero el lanzamiento del LEAF, que se fabrica en la planta japonesa de Tochigi, tanto para el mercado japonés como para el norteamericano, está en peligro al no contar con suficientes baterías de alto voltaje.
AESC, el proveedor, que no ha explicado el por qué de esta complicación, ha obligado a Nissan a revisar sus planes de producción a la baja apuntando que la producción se ha reducido en varios miles de vehículos al mes.
El nuevo Nissan LEAF costará menos de 30.000 euros
Así, los planes de poner al nuevo LEAF en los concesionarios japoneses y americanos antes de finales de año se tambalean, y puede retrasarse hasta 2026. Un importante contratiempo que afecta mucho más a los planes de expansión en Estados Unidos, ya que el nuevo LEAF será el coche eléctrico más barato disponible en este mercado.
Este es el LEAF S+ y cuenta con una batería de iones de litio suministrada por AESC que, con una capacidad de 75 kWh y una autonomía de, aproximadamente 488 kilómetros. Los precios de venta del nuevo Nissan LEAF son, todavía, un secreto, pero al otro lado del Atlántico costará poco menos de 30.000 euros.
