Nuevo Mitsubishi Eclipse Cross 2026, el SUV japonés es ahora 100% eléctrico con gran autonomía y sello europeo

Se acabó la espera. Tras toda una serie de adelantos oficiales por parte de la marca, el nuevo Mitsubishi Eclipse Cross 2026 ha sido presentado en sociedad. El SUV japonés que veníamos conociendo es historia. El nuevo Eclipse Cross es un vehículo 100% eléctrico hecho «a la europea». Un modelo fruto de la estrecha relación que Mitsubishi mantiene con el Grupo Renault.

No se trata del primer vehículo eléctrico de producción en serie comercializado por Mitsubishi en suelo europeo. Recordemos el desaparecido Mitsubishi i-MiEV que estuvo disponible años atrás. Ahora bien, el nuevo Eclipse Cross sí es el primer SUV eléctrico de Mitsubishi que llega a Europa. Un modelo desarrollado sobre la base del Renault Scenic E-Tech Eléctrico que venimos encontrando en nuestros concesionarios. Ambos modelos están estrechamente emparentados.

El diseño del nuevo Mitsubishi Eclipse Cross 2026

Es un vehículo completamente nuevo. Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir los rasgos característicos del nuevo Eclipse Cross. No guarda ninguna relación estética con el modelo anterior. Adaptado al lenguaje de diseño actual de Mitsubishi, ofrece el «Dynamic Shield» tridimensional con su estética protectora.

El frontal luce una reinterpretación del «Dynamic Shield» clásico. La parrilla cerrada, en la que se integra la insignia de la marca, está flanqueada por unos nuevos grupos ópticos LED divididos y en los que la firma luminosa que presentan las luces diurnas son realmente llamativas. Aportan mucha personalidad. El paragolpes y el capó elevado aportan robustez.

La vista lateral deja al descubierto la esencia SUV del nuevo Eclipse Cross. La parte inferior de la carrocería está protegida con unas pertinentes defensas de plástico. Unas defensas a las que debemos sumar las barras de techo. Por cierto, no podemos obviar las manillas de las puertas que están perfectamente enrasadas en la carrocería, lo que mejora la aerodinámica.

Terminando nuestro tour por el exterior en la zaga, nos encontraremos con varios elementos a señalar. Los pilotos traseros adoptan una posición tanto horizontal como vertical. Unidas a través de un elemento negro en cuya posición frontal está la insignia de la marca, ayudan a acentuar la sensación de anchura.

Las opciones de personalización pasan por la elección de colores para la carrocería y diseños de llantas. La gama está estructurada en los niveles de acabado Kaiteki y Kaiteki+. En función de la terminación determinados elementos del exterior lucirán un acabado específico en negro brillante, cromo satinado o gris acero. La carrocería está disponible en los colores Gris Volcanic, Blanco Crystal, Azul Sapphire, Rojo Sunrise y Negro Onyx. En las versiones de lanzamiento el acabado bitono presentará el techo Negro Onyx. Y a todo ello hay que sumar una selección de llantas de aleación bicolor de 19 y 20 pulgadas.

El interior y la tecnología del nuevo Mitsubishi Eclipse Cross 2026

Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Eclipse Cross nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente muy moderno. Respecto al modelo saliente el cambio es brutal. Es un coche digital y conectado. El «centro neurálgico» del habitáculo es una pantalla táctil vertical de 12,3 pulgadas. Un componente clave para manejar el sistema de info-entretenimiento con Google integrado. Es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. La pantalla táctil se complementa con el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas.

Algunos equipamientos que igualmente merecen ser comentados son, el equipo de sonido premium Harmon & Kardon, el sistema de iluminación ambiental gradual con 48 colores, el techo solar electrocrómico de gran tamaño y la aplicación Mitsubishi Motors que permite, usando el teléfono móvil, acceder a funciones como el buscador de vehículos, el panel de control del vehículo, el preacondicionamiento remoto, la carga remota, la bocina y las luces remotas.

Sustentado por la plataforma CMF-EV, el nuevo Eclipse Cross, a pesar de su tamaño compacto, cuenta con un espacioso habitáculo para cinco ocupantes. En este aspecto los 2,79 metros de distancia entre ejes es determinante.

En materia de asistentes a la conducción, el nuevo Eclipse Cross va bien servido. Equipa, entre otras tecnologías, el control de crucero adaptativo con función Stop&Go, el asistente de centrado en carril, el sistema de activación automática de luces de carretera, el frenado automático en caso de colisión múltiple, la monitorización de distancia de seguridad, el asistente de mantenimiento de carril, el aviso de ángulo muerto, la advertencia de tráfico cruzado trasero y el frenado automático de emergencia trasero.

Otras características de seguridad que también debemos tener en cuenta son los múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina), las tres posiciones con anclajes ISOfix y el sistema de señal acústica que permite elegir entre diferentes sonidos neutros y expresivos para alertar a los peatones, ciclistas y demás usuarios de la vía pública cuando se circula a baja velocidad.

La autonomía del nuevo Mitsubishi Eclipse Cross 2026

Más allá del diseño o del equipamiento tecnológico, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Algo lógico al tratarse de un vehículo eléctrico. El nuevo Eclipse Cross estará disponible junto a dos opciones de baterías de iones de litio. Una opción base de 60 kWh que llegará más adelante y una superior con 87 kWh con la que se estrenará en nuestro mercado.

La batería que proporcionará una autonomía de largo alcance está acompañada de un motor de 220 CV y 300 Nm de par máximo. La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 8,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. La autonomía del Eclipse Cross con batería de 87 kWh supera los 600 kilómetros según el ciclo WLTP.

A través de un selector de modos de conducción (el sistema Multi-Sense) se puede elegir entre cuatro opciones para adaptar el funcionamiento del sistema de propulsión eléctrico a nuestras necesidades priorizando la eficiencia o, por el contrario, las prestaciones. La batería dispone de un sistema de gestión térmica refrigerado por agua y todas las versiones del modelo equipan bomba de calor y un calentador PTC. La frenada regenerativa es otra tecnología clave para maximizar la autonomía. Un frenado regenerativo que se controla en cuatro niveles (B0-B3).

En lo que respecta a los tiempos de carga, lógicamente varían en función de la toma eléctrica empleada. El nuevo eléctrico de Mitsubishi permite tanto la recarga en modo 2 con toma doméstica como la recarga en modo 3 de hasta 22 kW CA con cargador específico y toma de tipo 2. La potencia máxima de carga alcanza los 150 kW y se puede alcanzar usando la toma CCS en puntos de recarga rápida públicos.

Fecha de lanzamiento y precios del nuevo Mitsubishi Eclipse Cross 2026

¿Cuándo llegará al mercado? Mitsubishi ha confirmado que la producción del nuevo Eclipse Cross se iniciará en el cuarto trimestre de este año en unas instalaciones del Grupo Renault localizadas en Douai (Francia). En esta planta ya se viene fabricando el Renault Scenic. Por lo tanto, las entregas a clientes comenzarán previsiblemente en los primeros meses de 2026.

El nuevo Eclipse Cross está respaldado por la garantía ampliada de ocho años o 160.000 kilómetros de Mitsubishi, que ofrece tres años adicionales de cobertura condicional además de la ya garantía de fábrica de cinco años. Los precios son, por el momento, una incógnita. Ahora bien, podemos tomar como referencia los 39.500 € desde los que parte el Scenic eléctrico. El modelo de Mitsubishi tendrá un precio similar.

Fuente: Mitsubishi