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El Porsche Panamera 2028 aparece sin camuflaje y pone a prueba tu ojo para descubrir qué ha cambiado
Porsche ya no se esconde: el Panamera facelift ha sido cazado en estas nuevas fotos espía sin camuflaje. La berlina deportiva ha dejado al descubierto una nueva imagen, acercándose a su debut mundial en 2027.
Porsche no gana para sustos. La marca alemana sorprendió hace poco en Nürburgring con un prototipo del nuevo Panamera GTS sin camuflaje, creyendo que iba a pasar completamente desapercibida frente a los objetivos de nuevos fotógrafos. Entonces, no lo consiguieron, y ahora han vuelto a ser sorprendidos en algún secreto lugar con otro ejemplar sin disfraz.
Estas nuevas fotos espía del revisado Porsche Panamera 2028 muestran un ejemplar listo para enfrentarse a la última serie de ensayos técnicos y en los que se «pulen» también detalles técnicos antes de entrar en producción. La unidad cazada en esta ocasión es una de las «de acceso» a la gama Panamera, si es que se le puede llamar así, permitiéndonos observar las diferencias.
Fotos espía Porsche Panamera 2028
El resultado es un comparativo en dos imágenes: arriba, el Panamera GTS del lavado de cara; abajo, la versión normal que acaba de ser sorprendida bajando de un transportados. Con esa referencia, las diferencias se ven en cuanto uno sabe dónde mirar, y el paragolpes delantero tiene una de las claves.
Mientras que el GTS luce una defensa más agresiva, con las tomas de aire exteriores dispuestas en vertical, la versión normal opta por un frontal algo más contenido, concentrando la distinción entre ambas versiones en el contorno y el diseño de esas tomas laterales. Porsche ha vuelto a usar un truco muy habitual en ella: un par de aristas cambian por completo el diseño de las entradas de aire para que cada versión tenga su propia cara.
Ni en el frontal ni en la zaga hay diferencias en lo que a la iluminación respecta. Ambas versiones llevan los mismos faros, con idénticos grupos ópticos y las mismas luces diurnas. Detrás, la misma fina barra LED de lado a lado se mantiene intacta, por lo que ni el GTS ni el normal se distinguen por su firma luminosa.
El facelift del Porsche Panamera, con una lógica clara
Esto es relevante porque, una vez más lo que cambia es el paragolpes, y especialmente en el área del faldón. El del GTS es más deportivo con una sección central que tiene más pinta de difusor que el de la versión normal, que es más discreto. Sin embargo, hay un detalle que ya no permite distinguir a una opción de otra, pues ambas cuentan con dos parejas de escape redondas.
Está claro que Porsche ha revisado el Panamera con una lógica muy clara: más carácter en las versiones más prestacionales, y más sobriedad en la básica, pero sin hacer un dispendio de dinero.
Más tecnología a bordo del Panamera 2028
El Panamera, que contará con un interior modernizado y más digital, también será más cómodo y dinámico gracias a nuevos ajustes en el chasis y a una suspensión activa más afinada, que estaremos ansiosos de probar cuando sea presentado. Para Porsche, que ha dejado ver los dos coches casi de un tirón, no parece que quede mucho por esconder.
Un debut que se espera para mediados de primavera de 2027, por lo que se pondrá a la venta como modelo 2028, con una selecta gama de motores cada vez más electrificados, y con versiones híbridas enchufables más potentes y con más autonomía.
Porsche Panamera y sus rivales
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