El nuevo IONIQ 9 ya tiene precios, Hyundai pone a la venta un gran SUV eléctrico con hasta 435 CV y 620 km de autonomía

El nuevo Hyundai IONIQ 9 ya tiene precios en España y está listo para iniciar su aventura comercial. Hyundai ha abierto el configurador de su nuevo vehículo eléctrico. Un SUV con hasta siete plazas que se posiciona como su nuevo buque insignia eléctrico. El IONIQ 9 está disponible con hasta 435 CV y 620 kilómetros de autonomía.

El nuevo IONIQ 9 ya tiene precios, Hyundai pone a la venta un gran SUV eléctrico con hasta 435 CV y 620 km de autonomía
Precios y gama del nuevo Hyundai IONIQ 9 en España.

7 min. lectura

Publicado: 13/06/2025 10:45

Todo está listo para que el nuevo buque insignia eléctrico de Hyundai lleve a cabo su asalto a los concesionarios españoles. Ha pasado más de medio año desde que el nuevo Hyundai IONIQ 9 vivió su debut en sociedad. Un modelo cuya puesta de largo se llevó a cabo en la ciudad de Los Ángeles (Estados Unidos) y que está llamado a impulsar la ofensiva global de Hyundai en materia de movilidad electrificada.

Nos encontramos ante la particular respuesta del fabricante coreano a modelos como el BYD Tang, el Voyah Free y el Volvo EX90. El nuevo IONIQ 9 ya tiene precios en España. Hyundai ha abierto el configurador del que será, por ahora, el «hermano mayor» del IONIQ 5. Además, se situará como la alterativa 100% eléctrica al Hyundai Santa Fe. Repasemos las claves principales de la oferta propuesta para el mercado español.

Hyundai IONIQ 9 - posterior
El nuevo Hyundai IONIQ 9 ya tiene precios en España.

La gama y equipamiento del nuevo Hyundai IONIQ 9

Hyundai ha estructurado la gama IONIQ 9 en los niveles de acabado Star, Energy y Ecalligraphy. Cabe señalar que la terminación tope de gama es la única que está disponible, opcionalmente, en configuración de seis plazas (2+2+2). El resto disponen de siete plazas de serie. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

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Equipamiento Hyundai IONIQ 9 Star

  • Múltiples airbags (frontales, central delantero, de rodilla para el conductor, laterales y de cortina)
  • Llantas de aleación de 19 pulgadas
  • Faros LED
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Grupos ópticos traseros LED
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
  • Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
  • Navegador
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Conexión USB
  • Bluetooth
  • Radio digital
  • Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
  • Climatizador automático bizona por sistema de bomba de calor
  • Elevalunas eléctricos
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Reposabrazos central delantero
  • Asientos delantero y traseros calefactables
  • Asientos delanteros con ajustes eléctricos
  • Bolsillos traseros en la parte posterior de los asientos delanteros
  • Volante multifunción calefactable, revestido de cuero y ajustable en altura y en profundidad
  • Portón trasero con apertura eléctrica y función manos libres
  • Selector de modos de conducción
  • Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Cámara de visión posterior
  • Frenada de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Detección de ángulos muertos con alerta de tráfico trasero
  • Alerta por cambio involuntario de carril
  • Sistema activo de conducción en carretera
  • Monitorización del estado del conductor
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Control de presión de los neumáticos
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call

Equipamiento Hyundai IONIQ 9 Energy (añade)

  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • Faros LED Matriciales adaptativos
  • Raíles de techo integrados
  • Techo solar panorámico practicable
  • Espejo retrovisor interior digital con pantalla
  • Head-Up Display
  • Cortinillas laterales traseras retráctiles
  • Tapicería de cuero
  • Asientos delanteros y traseros calefactables y ventilados
  • Asientos delanteros calefactables, con ajustes eléctricos y función relax
  • Pedales deportivos de aluminio
  • Adaptador de carga bidireccional V2L
  • Cámara de visión 360º
  • Sistema de aparcamiento inteligente remoto
Hyundai IONIQ 9 - interior
Digital y conectado, así es el puesto de conducción del nuevo Hyundai IONIQ 9.

Equipamiento Hyundai IONIQ 9 Ecalligraphy (añade)

  • Llantas de aleación de 21 pulgadas
  • Equipo de sonido premium BOSE
  • Multibandeja esterilizadora UV-C
  • Tapicería de cuero Nappa
  • Asiento del conductor calefactable, con ajustes eléctricos, ventilación, función relax y de memoria

Precios del Hyundai IONIQ 9 en España

MecánicaStarEnergyEcalligraphy 7 plazasEcalligraphy 6 plazas 360Ecallgraphy 6 plazas Relax
160 kW (218 CV) 110 kWh69.295€--------
230 kW (313 CV) 110 kWh--80.995€------
320 kW (435 CV) 110 kWh----86.495€87.495€87.495€

Precios vigentes desde Junio / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones

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La autonomía del nuevo Hyundai IONIQ 9

Si bien el equipamiento es un factor determinante, lo cierto es que todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Algo lógico al tratarse de un vehículo eléctrico. El nuevo IONIQ 9 inicia su andadura comercial en España junto a tres motorizaciones. Ahora bien, todas tienen una característica común. Y es la capacidad de la batería. El «corazón» del IONIQ 9 es una batería de iones de litio de 110 kWh.

Hyundai IONIQ 9
El Hyundai IONIQ 9 puede circular hasta 620 km con una sola carga.

En el escalón de acceso se encuentra la única motorización con tracción trasera (propulsión) de la gama. Con 160 kW (218 CV) y 350 Nm de par máximo, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h. Homologa una autonomía de 620 kilómetros según el ciclo WLTP.

La opción intermedia pasa por una motorización con 230 kW (313 CV) y 605 Nm de par máximo extraídos de dos motores eléctricos, uno por eje. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Puede circular 600 km con una sola carga. Y coronando la oferta se encuentra el modelo de 320 kW (435 CV) y 700 Nm. Solo necesita 4,9 segundos para completar la aceleración de 0 a 100 km/h y también puede alcanzar los 200 km/h. Homologa una autonomía WLTP de 600 km respectivamente.

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