KIA EV9

KIA ha apretado el acelerador de su ofensiva eléctrica en Europa. El fabricante ha puesto en marcha toda la maquinaria con el objetivo de ampliar en un corto espacio de tiempo su gama de coches eléctricos. El lanzamiento del nuevo KIA EV6 no es más que la punta de lanza de lo que está por venir. Al primer eléctrico de KIA desarrollado sobre la plataforma e-GMP de Hyundai Motor Group se sumarán otros próximamente.

La próxima gran novedad que podremos ver en la gama KIA es ni más ni menos que un SUV 100% eléctrico de grandes dimensiones y con un interior para hasta siete pasajeros adultos. El nuevo KIA EV9. Un todocamino que actualmente está en desarrollo y que, una vez aterrice en los concesionarios europeos, podrá presumir de ser el SUV más grande comercializado por KIA en esta parte del mundo.

En la actualidad es el KIA Sorento el modelo que ostenta el papel de todocamino más grande vendido por la marca surcoreana en el Viejo Continente. El nuevo EV9 se convertirá en un auténtico buque insignia a nivel tecnológico. Será el eléctrico más avanzado en términos de conectividad, automatización y electrificación jamás creado por KIA. Un modelo anticipado a través del KIA Concept EV9.

Tendrá una longitud de aproximadamente 4,9 metros y una distancia entre ejes que rondará los 3 m. Estas dimensiones permitirán acomodar en el habitáculo tres filas de asientos para disponer de hasta siete plazas. En mercados seleccionados el EV9 estará disponible en una configuración de seis plazas con asientos individuales en la segunda y tercera fila para ofrecer el máximo confort a bordo.

De la mano del nuevo EV9 debutarán en la gama KIA diferentes tecnologías. Será el primer modelo de la marca en disponer de la nueva tecnología AutoMop de conducción autónoma. También estará equipado con servicios OTA y FOD para recibir actualizaciones y mejoras que permitan ampliar la vida útil del vehículo.

Al tratarse de un coche eléctrico el sistema de propulsión será una de las claves determinantes. El objetivo de KIA es que, en el mejor de los casos, el EV9 disponga de una autonomía que supere los 500 kilómetros según el ciclo WLTP. La gran incógnita tiene que ver con la tracción. ¿Habrá versiones de propulsión trasera o KIA lo apostará todo a la tracción total? El lanzamiento comercial del nuevo EV9 en Europa está fijado para el año 2023.