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Todos los precios del nuevo Lexus LBX, la esperada alternativa premium al Toyota Yaris Cross

El nuevo Lexus LBX está preparado para iniciar su asalto a los concesionarios. El SUV más pequeño jamás creado por Lexus ya tiene precios en España. Un todocamino híbrido que se posicionará en el mercado como una alternativa premium al popular Toyota Yaris Cross.

Todos los precios del nuevo Lexus LBX, la esperada alternativa premium al Toyota Yaris Cross
Precios y gama del nuevo Lexus LBX en España

6 min. lectura

Publicado: 15/09/2023 18:15

Lexus ha decidido a la pequeña lista de marcas premium que han decidido asaltar el competido segmento B-SUV. Es una categoría de vital importancia para el sector del automóvil en Europa puesto que aglutina buena parte de las matriculaciones de coches nuevos. La propuesta del fabricante japonés de coches de lujo es ni más ni menos que el nuevo Lexus LBX.

Es el SUV más pequeño de Lexus. Un modelo cuyo lanzamiento marca un antes y un después en la historia de Lexus ligada al Viejo Continente. Está llamado a rivalizar, entre otros, con el Audi Q2 y el DS 3. Para situarlo rápidamente en el mercado, basta señalar que se trata de una alternativa premium al Toyota Yaris Cross. El nuevo LBX ya tiene precios en España y está preparado para iniciar su asalto a nuestros concesionarios.

Lexus LBX - posterior
El nuevo Lexus LBX ya tiene precios en España

El libro de reservas online fue abierto el pasado mes de julio. Lexus ha confirmado que, si todo va según lo previsto, las primeras entregas se llevarán a cabo a partir del mes de marzo de 2024. Además, incluye el servicio Lexus Relax. Es decir, incorpora hasta 10 años de garantía. Un factor más para diferenciarse de la competencia.

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La gama y equipamiento del nuevo Lexus LBX

Lexus ha estructurado la gama LBX en cuatro estilos (acabados). Aquellos interesados en hacerse con este modelo tienen a su disposición los estilos Elegant, Emotion, Cool y Relax. Además, está disponible la versión Base y, durante un periodo de tiempo determinado, se ofrecerá la versión Original Edition.

En las unidades con estilos Emotion y Cool los rasgos más distintivos son el acabado exterior bitono y las llantas de aleación de 18 pulgadas Black Machnied. Las versiones Elegant y Relax presentan un diseño monótono de pintura exterior y unas llantas de 18 pulgadas con acabado gris oscuro High Gloss.

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El interior del estilo Emotion incorpora una tapicería en cuero sintético perforado con pespuntes en rojo en asientos, consola central y paneles de las puertas. El estilo Cool luce un aspecto más dinámico con un interior mixto que combina cuero y acabado bitono negro/gris oscuro con costuras y detalles en color cobre. En cuanto al estilo Elegant, su habitáculo se caracteriza por la tapicería de cuero sintético. El estilo Relax propone una tapicería de cuero semianilina en colores caramel o negro.

La versión Base del nuevo LBX incorpora una importante lista de equipamientos. Entre el equipamiento de serie destaca el paquete Lexus Safety System + con numerosos sistemas de asistencia a la conducción.

Precios del Lexus LBX en España

VersiónP.V.P.
LBX33.900 €
LBX +35.300 €
LBX Elegant37.800 €
LBX Elegant +39.800 €
LBX Emotion38.700 €
LBX Emotion +41.000 €
LBX Cool43.200 €
LBX Cool +47.200 €
LBX Cool + 4x449.000 €
LBX Relax43.200 €
LBX Relax +47.000 €
LBX Relax + 4x449.600 €
LBX Original Edition48.000 €

Precios vigentes desde Septiembre / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

Lexus LBX - interior
El interior del nuevo Lexus LBX

El motor híbrido del nuevo Lexus LBX

En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo SUV de Lexus lo apuesta todo a la electrificación. En concreto, solo estará disponible con tecnología híbrida autorrecargable (HEV). El tren motriz presenta novedades muy importantes. Estrena motor eléctrico y batería de alto voltaje. Bajo el capó hay un motor de gasolina de 1.5 litros y tres cilindros. Un bloque que se combina con uno o dos motores eléctricos. Hay versiones de tracción delantera y de tracción integral E-Four.

El sistema de propulsión híbrido desarrolla una potencia de 136 CV y 185 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios e-CVT. Gracias a una batería de 1 kWh con tecnología de níquel metal hidruro bipolar puede circular en modo 100% eléctrico en determinadas situaciones y durante un periodo de tiempo específico. Al ser considerado un coche híbrido luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

Fuente: Lexus

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