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El Mercedes-AMG GT con motor de cuatro cilindros (y tecnología de la F1) ya tiene precio en España y se acerca al Porsche 911
El nuevo Mercedes-AMG GT 43 ya tiene precio en España y está listo para asaltar los concesionarios. La versión de acceso del Mercedes-AMG GT irrumpe en escena. Una variante equipada con un motor de cuatro cilindros y que hace uso de tecnología procedente de la Fórmula 1.
La esperada versión de acceso del Mercedes-AMG GT ya está aquí. El popular deportivo firmado por la división deportiva de Mercedes incorpora a su gama una interesantísima variante cuyo lanzamiento ha generado mucha expectación debido a su mecánica. Es el nuevo Mercedes-AMG GT 43. Un modelo cuyo precio se acerca, y mucho, al del Porsche 911 más barato que podemos encontrar actualmente en los concesionarios.
Por primera vez en su historia, el Mercedes-AMG GT estrena una versión con motor de cuatro cilindros. Un bloque acompañado de tecnología derivada directamente de la Fórmula 1. El nuevo Mercedes-AMG GT 43 ya tiene precio en España. Entremos en detalles y repasemos las claves principales de esta nueva variante. Desde el equipamiento hasta la mecánica.
El equipamiento del Mercedes-AMG GT más asequible
En la creciente gama del Mercedes-AMG GT esta nueva variante ocupa el escalón de acceso. Ahora bien, esto no quiere decir que cuente con una dotación limitada. Está muy bien equipado. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado del nuevo Mercedes-AMG GT 43:
- Llantas de aleación de 20 pulgadas
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Sistema de info-entretenimiento MBUX
- Android Auto y Apple CarPlay
- Navegador
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Equipo de sonido Burmester
- Climatizador automático Thermotronic
- Sistema de iluminación ambiental
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Asientos calefactables
- Volante multifunción deportivo AMG Performance, calefactable, forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad
- Magic Control Vision
- AMG Real Performance Sound
- Portón trasero Easy-Pack
- Control de ángulo muerto
- Detección de señales de tráfico
- Ayuda activa para aparcar Parktronic
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión 360º
- Detector activo de cambio de carril
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precio del Mercedes-AMG GT 43 en España
| Versión | P.V.P. |
|---|---|
| Mercedes-AMG GT 43 | 142.175 € |
Precios vigentes desde Junio / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
El motor de cuatro cilindros del nuevo Mercedes-AMG GT 43
La clave principal de esta nueva variante del Mercedes-AMG GT se encuentra bajo el capó. Si echamos un vistazo nos encontraremos con un motor de gasolina de 2.0 litros turbo con cuatro cilindros. Un bloque electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios que arroja una potencia de 421 CV y 500 Nm de par máximo. También cabe señalar el turbocompresor eléctrico puesto que emplea tecnología procedente de la Fórmula 1.
Es manejado a través de una caja de cambios automática AMG SPEEDSHIFT MCT 9G de nueve velocidades y un sistema de tracción trasera. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 10,3 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 235 g/km según el ciclo WLTP.
Al disponer de tecnología MHEV es considerado un coche híbrido y, por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
Mercedes AMG GT y sus rivales
Fuente: Mercedes-Benz