El nuevo Skoda Kodiaq RS con motor de 245 CV ya tiene precio en España

El Skoda Kodiaq ha sufrido una completa puesta a punto. Un lavado de cara, una actualización de mitad de ciclo, que permitirá a esta generación afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Este «facelift» ha llegado a cada una de las versiones que conforman la oferta del exitoso SUV de 7 plazas de Skoda. Entre ellas, la versión RS. El nuevo Skoda Kodiaq RS ya está aquí y su configurador ha sido abierto.

Si nos aventuramos en el configurador del nuevo Kodiaq tendremos la oportunidad de escoger la versión RS. El nivel de acabado que corona la oferta. El precio de este interesante todocamino ya es público. Y cabe preguntarse, ¿merece la pena? ¿Cuál es su equipamiento? ¿Y su mecánica? Entremos en detalle y desgranemos todas las claves del renovado Kodiaq RS.

El equipamiento del nuevo Skoda Kodiaq RS

Al posicionarse en lo más alto de la nueva gama Kodiaq, tal y como cabría esperar, la versión RS trae consigo una amplísima dotación. Y es lógico ya que presume de ser la alternativa más exclusiva. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Faros Full LED
• Faros antiniebla
• Pilotos traseros LED con luces intermitentes dinámicas
• Climatizador
• Radio Bolero
• Conexión USB delante
• Sistema de llamada de emergencia e-Call
• Selector de modos de conducción y Sport Chassis Control (DCC)
• Cuadro de instrumentos digital Virtual Cockpit
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Cámara de visión posterior
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Asientos delanteros deportivos y calefactables
• SmartLink
• Regulación del alcance de las luces, automática/dinámica con luz de conducción en curva
• Sensor de lluvia y encendido automático de luces
• Cristales posteriores oscurecidos
• Sistema de frenado de emergencia automático en ciudad
• Barras longitudinales de techo en negro
• Espejo retrovisor interior con ajuste automático de posición antideslumbrante
• Espejos retrovisores ajustables y plegables eléctricamente, calefactables y con ajuste automático de posición antideslumbrante
• Volante multifunción deportivo forrado en cuero
• Tapicería de tela
• Sistema de iluminación LED ambiental

El motor del nuevo Skoda Kodiaq RS

Bajo el capó del nuevo Kodiaq RS también hay cambios. Y muy importantes. El modelo anterior apostaba sin complejos por el diésel. Ahora el protagonista es un motor de gasolina 2.0 litros TSI de 245 CV y 370 Nm de par máximo. Un bloque proveniente de la generación EVO del Grupo Volkswagen que destaca por ser más ligero y potente. Está asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete velocidades así como un sistema de tracción 4x4.

Este sistema de propulsión permite al SUV deportivo de Skoda alcanzar una velocidad máxima de 234 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 7,4 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 195 g/km.

Precio del Skoda Kodiaq RS 2021 en España

Precios vigentes desde Julio / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

El Kodiaq es una de las grandes referencias del segmento D-SUV y, más concretamente, de los mejores SUV de 7 plazas. Aglutina buena parte de las ventas de esta categoría a nivel europeo. La versión RS le permite diferenciarse aún más de algunos de sus rivales más directos, como es el caso del Nissan X-Trail o del Peugeot 5008.

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Skoda Kodiaq y sus rivales

Skoda Kodiaq

P.V.P 46.929 €37.159 €

Consumo desde 5.3 l/100 km

Nissan X-TRAIL

P.V.P 42.334 €37.515 €

Consumo desde 5.6 l/100 km

Volkswagen Tayron

49.088 €

Consumo desde 5.6 l/100 km

Peugeot 5008 Hybrid

P.V.P 48.770 €40.780 €

Consumo desde 5.8 l/100 km

Fuente: Skoda