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Skoda ha realizado importantes cambios en la gama de su compacto asequible con el objetivo de simplificar la oferta. El nuevo Skoda Scala 2023 ya se encuentra a la venta en España. Versiones muy importantes como el acabado Emotion han dejado de estar disponibles. Repasamos los acabados, equipamientos y precios de la nueva gama.

El Skoda Scala está listo para afrontar lo que resta de año. Skoda ha realizado importantes cambios en la oferta de su compacto con el objetivo de simplificar la oferta. Una medida por la que están optando muchos fabricantes bajo la premisa de seguir capeando estos tiempos marcados por el desabastecimiento global de microchips.
Los acabados Sport Plus y Emotion dejan de estar disponibles con la llegada de la gama 2023 del Scala. Estas dos versiones venían desempeñando un papel relevante puesto que destacaban, entre otras cuestiones, por su relación entre el equipamiento y el precio.

Tras los cambios realizados por Skoda, la nueva gama Scala queda estructurada en un total de cinco niveles de acabado. Los interesados en hacerse con el compacto checo tienen a su disposición las versiones Active, Ambition, Sport, Style y Monte Carlo. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Diésel o gasolina, ¿con qué motor interesa más comprar el Skoda Scala? La respuesta en este vídeo

En lo relativo al apartado mecánico, no hay sorpresas. Es posible optar por motores de gasolina y una mecánica bifuel. En gasolina, la motorización de acceso está fijada por un motor 1.0 litros TSI de 95 CV y 175 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Un escalón por encima se encuentra un motor 1.0 TSI de 110 CV y 200 Nm disponible con cambio manual de seis relaciones y con una transmisión automática DSG de doble embrague y siete velocidades. La opción más prestacional pasa por un motor 1.5 TSI de 150 CV y 250 Nm disponible con cambio manual y automático.
| Mecánica | Active | Ambition | Sport | Style | Monte Carlo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 95 CV 5v | 22.830 € | 24.329 € | -- | -- | -- |
| 1.0 TSI 110 CV 6v | 23.580 € | 25.079 € | 27.480 € | 26.680 € | -- |
| 1.0 TSI 110 CV DSG 7v | -- | 27.680 € | 29.180 € | 28.380 € | 30.180 € |
| 1.5 TSI 150 CV 6v | -- | 26.880 € | 28.380 € | 27.579 € | 29.380 € |
| 1.5 TSI 150 CV DSG 7v | -- | 28.580 € | 30.079 € | 29.279 € | 31.080 € |
| 1.0 TGI 90 CV 6v | 24.279 € | 25.780 € | -- | 26.479 € | -- |
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La mecánica bifuel pasa por un motor 1.0 TGI de 90 CV y 160 Nm de par máximo. Un motor preparado para funcionar con gasolina y con GNC (Gas Natural Comprimido). Está conectado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Al poder funcionar con gas, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone. Por cierto, todas las motorizaciones tienen una configuración de tracción delantera.
El compacto checo mantiene su enfoque práctico con ligeros ajustes para 2023. Si quieres conocer en profundidad todas las versiones y sus características, puedes acceder al contenido técnico del Skoda Scala.
P.V.P 25.941 €21.175 €
P.V.P 28.737 €23.927 €
25.216 €
P.V.P 28.574 €20.500 €
P.V.P 19.361 €17.382 €