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El nuevo Subaru Forester 2025 ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios. La sexta generación del popular SUV de Subaru irrumpe en escena cargado de importantes novedades. Cuenta con numerosos avances en materia de tecnología, tiene etiqueta ECO y dispone del reputado sistema de tracción total del fabricante japonés.

Hace aproximadamente un año que la sexta generación del Subaru Forester fue presentada en sociedad. El renovado SUV de Subaru vivió su puesta de largo en Estados Unidos. Algo lógico si tenemos en cuenta que es el principal mercado para el reputado fabricante japonés y, en concreto, para este modelo. El Forester es el «pilar central» sobre el que Subaru sustenta su modelo de negocio a lo largo y ancho del mundo. Desde su lanzamiento en 1997 acumula más de cinco millones de unidades vendidas, de las cuales, 369.000 se comercializaron en Europa.
En la última media década el Forester ha representado alrededor del 25-30% de las ventas globales de Subaru. Es un modelo clave para la compañía. Ahora, tras más de un año de espera, el nuevo Subaru Forester 2025 llega a nuestro mercado. Las primeras unidades del renovado modelo ya se encuentran en el territorio español y el libro de pedidos se abrirá de manera inminente. El nuevo Forester ya tiene precios en España. Con su lanzamiento, se dice adiós a la quinta generación presentada en 2018.

Subaru ha estructurado la gama del nuevo Forester en los niveles de acabado Active, Field y Touring. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Precios del Subaru Forester 2025 en España
| Mecánica | Active | Field | Touring |
|---|---|---|---|
| 2.0i Hybrid 153 CV Lineartronic AWD | 43.900 € | 46.400 € | 48.400 € |
Precios vigentes desde Febrero / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones
En lo que respecta al apartado mecánico, no hay opciones. El nuevo Forester inicia su andadura comercial en España estando disponible junto a una sola motorización. Una mecánica electrificada con tecnología híbrida. Un sistema que la marca denomina comercialmente e-BOXER. Bajo el capó hay un motor bóxer de 2.0 litros y cuatro cilindros.

El pequeño motor eléctrico que forma parte del esquema híbrido arroja 16,7 CV y 66 Nm de par máximo respectivamente. La potencia total alcanza los 153 CV y 248 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios automática Lineartronic de variador que reparte la fuerza del motor entre los dos ejes gracias a un sistema de tracción total simétrica (Symmetrical AWD).
Gracias a esta mecánica puede acelerar de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 188 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 8,1 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 183 g/km según el ciclo WLTP. Al disponer de tecnología híbrida luce el distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.
P.V.P 43.876 €39.512 €
P.V.P 46.887 €43.305 €
P.V.P 51.645 €45.729 €
P.V.P 33.372 €24.360 €
P.V.P 45.619 €36.645 €
Fuente: Subaru