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Llegan importantes novedades a la gama Golf 8. La nueva generación del Volkswagen Golf ya se encuentra a la venta en España. Ahora, Volkswagen introduce dos nuevas mecánicas de gasolina, una de ellas electrificada con un sistema semihíbrido (Mild Hybrid) de 48 voltios. Repasamos sus características y, lo que es más importante, todos sus precios.
El nuevo Volkswagen Golf 2020 ha estrenado su primera mecánica electrificada. Y es que, además de la introducción de los primeros motores diésel en la gama del renovado compacto, Volkswagen ha decidido enriquecer la oferta de mecánicas de gasolina. Y lo que es más interesante, una de ellas cuenta con tecnología semihíbrida (Mild Hybrid) de 48 voltios. Ya puede ser configurada.
Los interesados en comprar el nuevo Volkswagen Golf pueden ahora optar por nuevas motorizaciones. Tenemos un motor de gasolina 1.5 litros TSI de 130 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Con esta mecánica el Golf homologa un consumo medio de combustible de 5,6 litros a los 100 kilómetros así como unas emisiones de CO2 de 121 g/km.
Dicha opción se situará, por el momento, como el motor de gasolina de acceso. Sin embargo, la gran novedad llega de la mano de un motor de 1.5 litros TSI que desarrolla 150 CV y, lo más importante, está electrificado con un sistema semihíbrido (MHEV) de 48 voltios. El motor está conectado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete velocidades. Fija un consumo medio de 5,7 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 130 g/km.
Ambas mecánicas que han desembarcado en la gama Golf 8 están disponibles para los dos únicos niveles de acabado que podemos elegir: Style y Life. A continuación repasamos el equipamiento de serie más relevante que ofrecen estas terminaciones:
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Precios vigentes desde Febrero / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.
Fuente: Volkswagen
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